凌晨三点，广州白云国际机场T2航站楼的灯光依然通明，身着防护服的工作人员正在对最后一班国际航班进行消杀，雾气在护目镜上凝结成水珠，不远处，货运区的工人们正将一批疫苗试剂搬上飞往雅加达的货机，这里是华南空中门户，也是三年来中国抗击新冠疫情的前沿阵地之一，白云机场的每一次起降，都记录着一座超大型国际航空枢纽在疫情风暴中的坚守、应变与重生。

2020年1月，新冠疫情突如其来，作为中国三大国际航空枢纽之一，白云机场瞬间成为“外防输入”的第一道防线，数据显示，疫情前白云机场年旅客吞吐量突破7300万人次，国际航线网络遍布全球，然而到2020年2月，单日客流骤降至不足万人次,跑道前所未有的空旷。

压力不仅来自骤降的客流，随着境外疫情蔓延，白云机场承担了全国近三分之一入境旅客的检疫任务，2021年夏天，德尔塔变异毒株引发广州本土疫情，机场周边区域成为防控重点，工作人员回忆：“那段时间，我们既要保障国际物流生命线不断，又要防止病毒扩散，每个人神经都绷得像弓弦。”

应对挑战需要超常规智慧，白云机场迅速将国际航班保障区域物理隔离，首创“分区分类管控”模式——红区、黄区、绿区严格区分，工作人员实行闭环管理，核酸检测点从3个增至28个，最快30分钟出结果，一套“数字防疫”系统同步上线,旅客从值机到登机的防疫信息全程可追溯。

这些措施背后是巨大付出，机场防疫专班工作人员曾连续工作超过300天，货运保障团队在2021年累计保障疫苗运输超1亿剂，一位货运站经理说：“看到我们运送的疫苗在全球抗疫中发挥作用，就觉得所有辛苦都值得。”

疫情也倒逼出白云机场的“韧性生长”，当国际客运冰封时，货运逆势崛起，2021年，白云机场货邮吞吐量达204.5万吨，同比增长16.2%，全球排名从第11位跃升至第8位，生鲜冷链、疫苗运输、跨境电商成为新增长点。“客改货”航班成为特殊时期的创新解决方案,最高峰时每周超过200班。

更深刻的变化在基础设施层面，总投资超500亿元的广州白云机场三期扩建工程在疫情期间持续推进，建成后将成为全球最大单体航站楼，T3航站楼专门设计了可快速转换为防疫隔离区的灵活空间，智慧机场系统强化了疫情应急模块。“疫情让我们重新思考航站楼的设计理念，”扩建工程负责人表示，“未来的机场必须是安全、健康、智能的。”

随着全球进入疫情新阶段，白云机场正迎来复苏，2023年春运期间，单日客流最高恢复至疫情前七成，国际航线稳步复飞，但疫情防控已融入机场运营基因：入境通道的智能测温系统仍在运行，工作人员随身携带的应急包里除了常规物品,还多了一份防疫处置流程卡。

从疫情初期的应急防控，到常态化阶段的精准管理，再到后疫情时代的智慧升级，白云机场的三年抗疫是中国超大型交通枢纽应对全球公共卫生危机的缩影，这里的故事不只是关于航班起降，更是关于如何在巨大不确定性中保持门户开放与流动安全,如何在危机中锻造面向未来的韧性。

当新一天的阳光洒在跑道，又一架搭载广交会客商的航班腾空而起，白云机场的引擎声再次变得密集，但这轰鸣声中，多了一份历经风雨后的沉稳力量——那是一个国家门户在穿越疫情风暴后，更加坚固、更加智慧、更显担当的成长印记。