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在汽车的使用过程中，定期保养是维持车辆性能、延长使用寿命的关键。然而，汽车保养项目众多，哪些项目最值得优先进行呢？下面为大家详细介绍。

机油和机油滤清器的更换是汽车保养中至关重要的项目。机油就如同汽车发动机的“血液”，它能起到润滑、冷却、清洁和密封等作用。随着汽车的行驶，机油会逐渐变质和变脏，失去原有的性能。而机油滤清器则负责过滤机油中的杂质和污染物，保证机油的清洁。一般来说，矿物油每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里更换一次。同时，每次更换机油时都应更换机油滤清器。

空气滤清器也不容忽视。它的主要作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、沙粒等杂质进入发动机内部，从而保护发动机的正常运转。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，影响燃油的燃烧效率，进而降低发动机的动力和燃油经济性。通常情况下，空气滤清器每10000-15000公里更换一次，但在空气质量较差的地区，更换周期应适当缩短。

火花塞也是需要优先保养的项目之一。火花塞的作用是点燃发动机内的混合气，使发动机能够正常运转。随着使用时间的增加，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火能量下降，从而影响发动机的动力和燃油经济性。一般来说，普通火花塞每30000-40000公里更换一次，铂金火花塞每60000-80000公里更换一次，铱金火花塞每80000-100000公里更换一次。

制动系统的保养同样重要。制动系统关系到行车安全，制动液和刹车片是制动系统中的关键部件。制动液具有吸湿性，长时间使用后会吸收空气中的水分，导致制动性能下降。因此，制动液一般每2年或40000-60000公里更换一次。刹车片的磨损程度则取决于驾驶习惯和行驶路况，当刹车片厚度小于规定值时，应及时更换。

为了更清晰地对比这些保养项目，以下是一个简单的表格：

保养项目 作用 更换周期 机油和机油滤清器 润滑、冷却、清洁发动机，过滤机油杂质 矿物油5000公里，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里 空气滤清器 过滤进入发动机的空气 10000-15000公里（空气质量差地区缩短） 火花塞 点燃发动机内混合气 普通30000-40000公里，铂金60000-80000公里，铱金80000-100000公里 制动液 传递制动压力 2年或40000-60000公里 刹车片 产生制动力 视磨损情况而定

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