申通快递阿里购股权变动新动向

1、申通快递阿里购股权变动的核心动向是阿里通过多次调整持续巩固控制权，同时优化持股结构以适配快递行业竞争与业务协同需求。以下是具体细节：核心变动历程 2019年初始布局：阿里通过旗下公司以约150亿元认购申通快递定向增发股份，成为第二大股东，持股比例达21%，这是阿里首次大规模进入申通股权结构。

2、申通快递阿里购股权变动的最新动向主要涉及股权结构调整与业务协同深化，目前阿里对申通的影响仍以战略支持为主，具体变动需结合最新公告判断。股权变动核心背景 阿里作为申通重要股东，此前通过间接持股及购股权安排参与公司治理，购股权通常与业绩考核、业务协同目标挂钩。

3、月17日，申通快递公告控股股东及实控人陈德军、陈小英与阿里网络签署协议，将购股权行权期延长至2028年12月27日。此次为第二次延期，原行权期将于2025年12月27日到期。总行权价576亿元，对应21%股份，每股行权价1413元。若阿里全额行权，申通实际控制人可能变更，这也会对行业格局产生影响。

4、申通快递控股股东德殷投资将恭之润100%股权转让给陈德军，实控人未变更，控股股东变更为陈德军和陈小英，同时德殷投资、实控人与阿里签署新《购股权协议》。

5、月31日晚间，申通快递又发布公告，控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴签署了《购股权协议》，赋予阿里巴巴或其指定第三方自12月28日起三年内对德殷投资的购股权，总行权价格约为982亿元。

6、但目前尚未有明确证据表明陈德军夫妇此举构成变相减持。杉杉系撤退与阿里的大联盟杉杉系撤退：伴随着陈德军引援阿里，申通快递借壳运作的操盘手杉杉正加速离场。泓石投资今年2月预告要减持不超过1%的股份，到3月19日减持数量已过半。

2028年快递员外卖员司机会下岗吗

年快递员、外卖员、司机是否会全面下岗尚无定论，但技术替代和行业变革已导致部分岗位被挤压，职业转型压力显著增大。技术替代加速岗位边缘化现有案例显示，无人设备及自动化系统正快速渗透传统物流与出行领域。

通达系、顺丰、极兔等玩家产能增加但单票收入降低，终端快递员收入下滑，部分转行送外卖，暴露模式不可持续性。极兔发展历程：资本驱动下的狂奔与扩张东南亚崛起：2015年由OPPO印尼业务负责人李杰创立，借势Shopee、Lazada等电商风口，五年内成为东南亚第一大快递公司。

引入“神秘投资人”,新CEO亮相!申通国际:十年磨砺,“三新”而行_百度知...

在快递行业全球化竞争日益激烈的背景下，申通国际以其十年的磨砺与积累，正式开启了新的征程。春节前，申通国际2024年全球网络大会暨成立十周年庆典在浙江桐庐举行，会上不仅总结了过往的成绩和发展经验，还明确了未来的战略和打法，同时引入了“神秘投资人”并宣布了新CEO的亮相。

总结：申通国际在引入神秘投资人和新CEO的背景下，以其“三新”战略——新的全球扩张计划、新的领导力注入以及新的资本助力，开启了全球化发展的新篇章。这将有助于申通国际在全球快递市场中立足并成长为跨境物流市场的领军者。

这是一场快递行业的革新之旅，申通国际以三新战略启程，神秘投资人的加入更是为这场征程增添了新的动力。让我们共同期待，申通国际如何在激烈的竞争中破茧成蝶，成为跨境物流市场的领军者。全球快递版图的篇章，正等待着他们书写新的辉煌。