3月汽车销量排行

蔚来：3月销量11866辆，位居第5名。小鹏：3月销量9026辆，位居第6名。哪吒：3月销量8317辆，位居第7名。岚图：3月销量6122辆，位居第8名。阿维塔：3月销量5016辆，位居第9名。深蓝、智己、飞凡：截至4月1日晚未公布3月销量数据。

广汽埃安：3月交付新车40016辆，同比增长97%，环比增长33%，首次突破4万台，稳居新势力第一。1-3月累计销量80308辆，同比增长79%。理想汽车：3月交付新车20823辆，同比增长89%，重回两万辆交付阵营，位居第二。2023年第一季度累计交付26万辆，同比增长66%。截至3月31日，累计交付量达31万辆。

倒数第八：英菲尼迪 3月销量：183辆，环比增长高达195%。销量趋势：增长趋势惊人。倒数第九：中国重汽VGV 3月销量：198辆，环比微降84%。倒数第十：东风风度 3月销量：231辆，环比下降668%。倒数第十一名至十五名 品牌包括：飞凡汽车、极星、思铭、极越和极石汽车。

3月份汽车销量排名

1、一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆，老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车：零售19万辆，技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车：排名第五，零售11万辆，今年将从燃油和新能源双维度推新车。上汽大众：零售1万辆，保持同比微增长。上汽通用五菱：零售1万辆，同比大增58%，但拉高品牌的产品较少。

2、月份燃油车销量排名如下：一汽-大众：销量情况：一汽-大众在3月份的燃油车销量中位居榜首，凭借其丰富的车型阵容和强大的品牌影响力，成功吸引了大量消费者的关注与购买。热销车型：其中包括速腾、宝来、迈腾等多款热销车型，这些车型在品质、性能以及性价比方面均表现出色，满足了不同消费者的需求。

3、销量情况：比亚迪在3月份的新能源汽车销量中位居榜首，凭借其丰富的产品线、先进的技术以及强大的品牌影响力，比亚迪在新能源汽车市场持续领跑。亮点车型：比亚迪秦、汉、唐等车型均表现出色，成为消费者关注的焦点。

3月轿车销量排行榜!大众朗逸再夺第一,吉利帝豪排名第十

丰田凯美瑞凭借11498辆的成绩，获得月销量排行榜第八名，中型轿车销量第一名。随着雅阁、帕萨特分别出现“影响事件”后，丰田凯美瑞终于跃升前十，成为3月份销量最好的中型轿车。但是该车能不能守住“第一”的位置，还要等待时间的考验。大众桑塔纳凭借月销10774辆的成绩，获得月销量排行榜第九名。

第4名至第10名：车型包括丰田卡罗拉、本田思域、速腾、雷凌、帝豪GL、英朗和桑塔纳等。这些车型在3月份的销量均超过了万辆大关，显示出其强大的市场号召力。其他亮点车型：如比亚迪秦、荣威i逸动等车型也取得了不错的销量成绩，成为榜单中的亮点之一。

年3月轿车销量排行中，国产车仅帝豪入榜。在2018年3月的轿车销量榜单中，大众朗逸以9万辆的销量夺得冠军，紧随其后的是卡罗拉和捷达，分别取得了67万辆和97万辆的销量成绩。

而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。而最令人意外的是，此前一直排名前十的本田雅阁和大众迈腾，此次却都跌出榜单。

3月份新能源车销量排行

1、销量情况：比亚迪在3月份的新能源汽车销量中位居榜首，凭借其丰富的产品线、先进的技术以及强大的品牌影响力，比亚迪在新能源汽车市场持续领跑。亮点车型：比亚迪秦、汉、唐等车型均表现出色，成为消费者关注的焦点。

2、比亚迪宋家族：3月份销量为26729辆，其中DM - i车型销量达到了22381辆。宋家族各车型的热销，为比亚迪总销量的持续上升做出了重要贡献。

3、月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。销量最高的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。

4、第十一名的是极氪001，3月销量为4，517台，同比上涨156%。除了SEA浩瀚架构的优势，极氪001还迎来了焕新升级，提供了新的车身颜色、座椅颜色以及搭载宁德时代CTP 0麒麟电池，可实现CLTC综合工况续航里程达1032km，进一步增强产品实力。

5、理想稳居新势力第一，小鹏销量逐渐回暖 在新势力品牌当中，理想已站稳一哥的位置，3月销量再次突破2万辆，达到20，823辆，同比增长87%。今年1-3月，理想累计交付52，584辆，同比2022年第一季度增长68%。作为理想的首款五座SUV，理想L7在3月份开始交付，对于理想的销量起到了一定帮助。

6、另外，蔚来3月份共交付了9985辆，同比增长36%。一季度累计交付25768台，同比增长25%，连续8个季度实现正增长。从这三组销量数据的对比可以看到，埃安在3月份已经实现了对理想的超越。新能源汽车销量之争，不但取决于速度要快，还要有足够底气。

3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三

随着3月各大车企销量数据陆续出炉，乘联会也发布了2023年3月份国内汽车市场轿车的销量数据，相比2月份，3月国内轿车市场继续呈现“国产进，合资退”的市场状态，以比亚迪为代表的的自主新能源品牌取得了更好的增长，而以日系为代表的合资品牌却出现了较大幅度的下滑，今天我们就来盘点一下销量榜前十的表现。

第三名是广汽埃安AION S，3月份销量为26392辆。作为在广东地区随处可见的新能源车型，AION S的销量增长也反映了新能源车的人气上升和消费者对AION S产品力的认可。五菱宏光MINIEV从前三的位置下滑至第五，3月份销量为23159辆，相比2月份的30267辆，减少了超过7000辆。

奔驰C级（4342辆）、广汽埃安AION S（3913辆）、五菱宏光MINI EV（3604辆）、大众帕萨特（3275辆）、宝马3系（3000辆以上）、奥迪A6L（3000辆以上）、大众速腾（3030辆）、特斯拉Model 3（2869辆）。亮点：这些车型中既有传统燃油车也有新能源车，但均展现出了各自的市场竞争力。

特斯拉与合资品牌表现 特斯拉Model Y：销量约22，000辆，纯电SUV市场热门车型，凭借品牌力与自动驾驶技术保持稳定表现； 特斯拉Model 3：销量约11，000辆，中期改款后市场反馈逐步提升； 大众ID.4X/ID.6X：合计销量约10，000辆，合资品牌纯电SUV中表现相对突出。