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河南省郑州、洛阳、平顶山等多地相继发布通知,宣布调整核酸检测频次要求,此举被视为各地在落实国家疫情防控“二十条”措施的基础上,结合本地疫情形势作出的科学调整,标志着常态化疫情防控进一步迈向精准化与高效化。
根据最新政策,河南多地普通市民的核酸检测频次有所放宽,郑州市部分区域将原有的“48小时一检”调整为“72小时一检”,洛阳、开封等地则取消了部分低风险区域的常态化核酸检测要求,转而聚焦重点人群、重点场所的防控,多地明确进入公共场所、乘坐公共交通不再强制查验48小时内核酸证明,仅需扫描场所码并显示绿码即可通行。

此次调整与两个因素密切相关:

市民普遍对调整表示支持,一名郑州居民称:“之前每天排队做核酸占用了大量时间,现在政策更灵活,生活更方便。”商家也期待此举能带动消费复苏,某餐饮店主表示:“查验流程简化后,客流量明显增加。”
核酸检测频次的降低也缓解了地方财政压力,据估算,常态化核酸检测暂停后,仅郑州每月可节省财政支出约数亿元。
河南的调整释放出明确信号:疫情防控正从“一刀切”走向“差异化”,防控责任将进一步下沉至社区与个人,鼓励市民做好自我健康监测,配合流调工作,各地将加强医疗资源储备,推进老年人疫苗接种,筑牢群体免疫屏障。
河南多地降低核酸频次要求,是疫情防控与经济社会发展统筹推进的重要一步,通过科学动态调整策略,政府正努力在保障公共安全的同时,最大限度减少对民众生活的影响,这一变化也提醒公众:面对疫情,个人防护仍是第一道防线,理性应对、主动配合方能守护来之不易的防控成果。
一段旅途承载一段回忆
车窗外的风景变换
诉说着光阴的故事
见证着时代的变迁
“我的铁路风景”故事汇原创美文
征集展示活动
正在火热进行中
爷爷的绿皮火车与我的“白色飞龙”
赵子涵
云南省昆明市 小学组征文
“那时候的火车,像一头喘着粗气的铁牛,轰隆轰隆地爬过山岭。”爷爷总爱坐在老藤椅上,眯着眼睛回忆他的铁路岁月。他的故事里,钢轨是锈红色的,车窗外的风景被煤烟染得灰蒙蒙的。而如今,我坐在银白色的复兴号里,窗外的高楼与稻田在飞速地后退。
爷爷的铁路记忆:烟与火中的“铁马”
爷爷说,他年轻时在铁路上当扳道工,每天听着蒸汽机车的汽笛声唤醒黎明。“车厢里没有空调,夏天汗水能把衣服浸透,冬天靠煤炉取暖,煤灰飘进鼻孔里,打个喷嚏都是黑的。”他用手比划着,“从北京到上海,绿皮火车要跑两天一夜。”那时的火车,是慢的,是重的,带着煤烟味的喘息。
作者:学生周徐芃芃
最让他难忘的是一年除夕,大雪封山,一列运送年货的火车被困在半路。爷爷和工友们提着煤油灯,深一脚浅一脚地铲雪开路,手指冻得通红,却没人停下。“那时候的铁路,是命脉啊!”他的眼角泛起泪光,“多少人盼着火车把粮食、布匹送到家乡。”
爸爸的“提速时代”:车轮与梦想的赛跑
到了爸爸这一代,铁路穿上了“绿衣裳”——内燃机车取代了蒸汽机车。爸爸总说,他第一次坐特快列车时,觉得“风从窗户缝里钻进来,像在耳边唱歌”。车厢里有了电风扇,餐车飘出炒菜的香气,站台上的小贩叫卖着茶叶蛋和橘子。“从北京到上海,只要一天!”爸爸的语气里带着骄傲,“但火车还是‘哐当哐当’地晃,我总把水杯攥得紧紧的,生怕洒一身。”
作者:学生杜明泽
我的高铁初体验:贴着地面飞翔
去年暑假,我第一次坐上了复兴号。车头像一颗子弹,流线型的车身在阳光下闪着银光。走进车厢,座椅像云朵一样柔软,小桌板上的矿泉水瓶稳稳立着,连波纹都不曾晃动。
列车启动时,我盯着电子屏上的时速数字:100、200、350……窗外的风景化成斑斓的色块,仿佛乘着一条“白色飞龙”贴地飞行。
作者:学生张峻嘉
乘务员姐姐推着餐车走过,我买了一盒热腾腾的虾饺。爷爷打来视频电话,看到我背后的车厢,惊讶得瞪大了眼:“这哪是火车?分明是太空舱!”我指着窗外掠过的黄河大桥说:“爷爷,您当年铲过雪的那段山路,现在列车只要10分钟就能通过隧道!”
钢轨上的中国:从追赶者到领跑者
回家的路上,我翻着爸爸收藏的老照片:黑白照片里是詹天佑设计的京张铁路;彩色照片中,崭新的京张高铁穿越居庸关隧道,智能列车自动驾驶,外国人都竖起大拇指。爷爷常说“铁路是国家的脊梁”,如今,这脊梁挺得笔直,载着14亿人的梦想飞驰。
作者:学生葛思杨
夜晚,我趴在书桌前写这篇作文。远处传来高铁进站的鸣笛声,清亮悠长,像是过去与未来的对话。爷爷的绿皮火车、爸爸的特快列车、我的复兴号——三代人的车轮,碾过贫穷与落后,驶向复兴与辉煌。钢轨那头,是跨海的超级工程,是星辰大海的征途。而每一寸钢轨下,都浸着一代人的汗水、一代人的期盼,和我们这一代人的惊叹。
“我的铁路风景”故事汇
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将持续至11月30日
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