日产越野车型有哪些

日产越野车型主要有途乐、途达、奇骏、逍客、楼兰、Z9系列皮卡、帕拉丁、劲客、纳瓦拉等。途乐：进口旗舰硬派越野车，有0L V6/6L V8发动机可选，采用全时四驱与非承载式车身，售价约78万起。2024年推出全新Y63代，升级为5T V6+9AT及智能座舱。

日产越野车系列包含多款车型，其中逍客、奇骏、劲客、楼兰、途达、途乐和帕拉丁等车型备受瞩目。以逍客2021款0LCVT智享版为例，它是一款紧凑型5门5座SUV，拥有出色的越野性能。该车型搭载CVT无级变速（模拟7挡）箱，最高车速可达每小时186KM，油箱容积为57L，行李箱容积为486L。

日产汽车生产的越野车型包括逍客、奇骏、楼兰、劲客和途乐等。越野车专为越野而设计，主要特点为具备非承载式车身和四轮驱动，同时拥有高底盘、抓地性强的轮胎、高排气管、大马力和粗大的保险杠。

23款全新一代奇骏哪里有

1、大连和郑州。根据查询相关公开信息显示；东风日产全新一代奇骏在大连和郑州都有生产。日产全新奇骏23款（郑州日产奇骏荣耀上市）日前，车视界科技从郑州日产官方获悉，郑州日产奇骏荣耀车型正式上市，推两款车型，售价分别为193-128万元。

2、超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电，解决了新能源车充电难、里程焦虑等痛点，让用户在不改变驾驶习惯的前提下，拥有电动车的驾控质感。

3、其实日产手里还有一张王牌没有打出，那就是即将上市的奇骏e-POWER。5月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。

4、引言：从日产正式发布第一代奇骏到如今已经过去了23年，23年的时间线让奇骏这辆车的定位一直很清晰，年轻人的运动多用途车型。硬派的造型以及强大的产品实力让它获得了不错的市场反响，成为城市SUV标杆。5月22日，2023东风日产超混电驱奇骏在重庆举行“坦诚相见”发布会。

5、东风日产奇骏可谓是国内紧凑型SUV的标杆产品之一，在国产化进程中已经走过了23年的光景，并且经历过四次迭代，每一代车型都给广大家庭用户带来了可靠踏实的用车体验，作为销量常青树，在新能源时代下，东风日产也将第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱系统两大核心技术搭载在了第四代奇骏的身上。

6、月份中旬。新一代东风日产奇骏将于6月23日开启预售，随后7月份中旬正式上市，23款奇骏7月中旬上市。23款奇骏新车基于CMFCD架构打造，车身造型更加方正硬朗，采用最新的Vmotion家族式设计，内饰也有了翻天覆地的改变，而车身尺寸较现款车型有所提升，动力则搭载全新的名为超变擎的5T可变压缩比发动机。

【老款奇骏复产!日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售】

老款奇骏复产！日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日，郑州日产宣布，经东风汽车有限公司认可和批准，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。

生产与销售安排：东风汽车有限公司将在东风日产襄阳工厂生产的日产奇骏·荣耀车型，交由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。历史背景：此前已有上一代奇骏复产的消息，如今官方正式确认，奇骏将再次出现新老车型同堂销售的局面。郑州日产并非第一次生产奇骏车型。

老款奇骏复产，命名为“奇骏·荣耀”，搭载0L四缸发动机。日前，郑州日产官方宣布，上一代奇骏将以“奇骏·荣耀”的名字正式复产，并由郑州日产经销商渠道销售及提供维修保养服务。这一举措使得奇骏再次形成了新老车型同堂销售的局面，为消费者提供了更多选择。

易车讯11月22日，郑州日产宣布，经东风汽车有限公司认可和批准，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。据悉，奇骏·荣耀将由东风日产负责生产，但是销售及售后服务全部交由郑州日产负责。

老款奇骏复产!日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售

1、老款奇骏复产！日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日，郑州日产宣布，经东风汽车有限公司认可和批准，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。

2、四缸奇骏“复活”后定名为奇骏·荣耀，由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。具体信息如下：生产与销售安排：东风汽车有限公司将在东风日产襄阳工厂生产的日产奇骏·荣耀车型，交由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。

3、老款奇骏复产，命名为“奇骏·荣耀”，搭载0L四缸发动机。日前，郑州日产官方宣布，上一代奇骏将以“奇骏·荣耀”的名字正式复产，并由郑州日产经销商渠道销售及提供维修保养服务。这一举措使得奇骏再次形成了新老车型同堂销售的局面，为消费者提供了更多选择。

4、月22日，郑州日产官方正式发布公告，宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面。复产背景与原因 此次复产老款奇骏，主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。