民航局自8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，调整后的熔断标准以确诊旅客占比为触发条件，暂停运行时间缩短为1周或2周，且不再有熔断一个月的机制。具体调整内容及影响如下：熔断机制调整内容触发条件：当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行一周。当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行二周。
阿联酋EY862航班因核酸检测阳性旅客超标，再次被民航局实施熔断措施，自8月24日起暂停运行1周，熔断航班量不得转用于其他航线。 具体说明如下：熔断原因根据民航局通报，阿联酋阿提哈德航空公司8月15日EY862航班（阿布扎比至上海）的入境旅客中，核酸检测阳性病例达5例。
年2月16日熔断快报Vol.197核心内容：两航班被民航局官宣熔断，多航班触发熔断或处于风险状态，无清零航班。民航局官宣熔断航班马汉航空W5081：被民航局熔断，但未明确具体熔断班次及时间。阿提哈德航空EY862：被民航局熔断2月28日和3月7日两班。
熔断指令是中国民用航空局根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班所采取的熔断措施。熔断指令的具体内容：阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班：8月3日该航班共有6名旅客新冠病毒核酸检测阳性，自8月17日起，该航线航班暂停运行1周。
据中国民航局网站消息，8月11日，民航局单日发出三份“熔断指令”，分别对阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班、中国东方航空公司MU212航班、斯里兰卡航空公司UL866航班采取熔断措施。
EY862航班（阿布扎比-上海）7月11日入境航班今日新增3例确诊，累计4例，清零日期为7月17日。未达熔断阈值。3U8392航班（开罗-成都）7月12日入境航班确诊1例，清零日期为7月18日。未触发熔断。SQ814航班（新加坡-重庆）7月11日入境航班今日新增2例确诊，累计3例，清零日期为7月17日。未达熔断标准。
民航局的“熔断措施”是针对国际航班的临时停飞政策，核心目的是防控境外疫情输入，通过暂停高风险航班降低输入风险。
航班之所以叫做“熔断”，是因为这一术语源自中国民航局关于调整国际客运航班的通知中的相关规定。具体来说：术语来源：根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》，对于满足特定条件的航班，将采取熔断措施，因此得名“熔断”。
类似措施：此前民航局已对多家外航实施熔断，如法国航空、美国联合航空等，均因入境航班阳性病例超标被暂停运行。行业影响：熔断机制促使航空公司加强源头管控，例如要求乘客登机前提供更严格的核酸检测证明，或调整航班计划以分散风险。
1、美方“禁飞令”与中国民航局的回应美方“禁飞令”：美国交通部3日发布命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。
2、美国取消对中国禁飞令，民航局调整航班计划 6月6日，据美国交通部消息，当地时间5日，在得到白宫的批准下，美国交通部撤回了对中国的禁飞令。华盛顿允许北京方面的各大航空公司，每周可以经营两趟往返美国本土的定期客运航班。这一变化对于在美留学生而言，无疑是一个福音。
民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，熔断机制大幅放宽，或不用再担心熔断。调整后的熔断措施：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。
民航局近日宣布，按照国务院联防联控机制部署，为高效统筹疫情防控和经济社会发展，促进中外人员往来和对外交流合作，科学精准做好疫情防控工作，民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行了优化调整。
国家卫健委于11月11日发布通知，取消入境航班熔断机制，并调整入境人员隔离政策为“5天集中隔离+3天居家隔离”。携程平台数据显示，政策发布后一小时，中国入境机票订单量翻倍，国际航班搜索量增长2倍。
民航局自8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，调整后的熔断标准以确诊旅客占比为触发条件，暂停运行时间缩短为1周或2周，且不再有熔断一个月的机制。具体调整内容及影响如下：熔断机制调整内容触发条件：当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行一周。
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