郑州暴雨灾害遇难292人失踪47人,国务院成立调查组

郑州在7月17日以来的河南省极端强降雨灾害中遇难292人、失踪47人，国务院已成立调查组对灾害应对过程展开全面调查。灾害总体影响：此次极端强降雨导致河南省302人遇难、50人失踪，其中郑州市受灾最为严重，遇难292人、失踪47人，直接经济损失达532亿元。新乡市、平顶山市、漯河市等地也出现人员伤亡，但规模远小于郑州。

国务院成立调查组，郑州洪灾伤亡惨重国务院星期一宣布成立河南郑州“7·20”特大暴雨灾害调查组，针对此次灾害中政府及相关部门的履职情况进行权威调查。据河南省公布的数据，此次洪灾已造成302人死亡、50人失踪，其中郑州市死亡292人、失踪47人，损失极为惨重。

到8月1日18时，郑州市因暴雨遇难人数为292人，失踪人数为47人。具体情况如下：按遇难原因分类：因洪水、泥石流导致189人遇难；因房屋倒塌导致54人遇难；因地下室、车库、地下管廊等地下空间溺亡39人，其中包括：地铁5号线14人遇难；京广路隧道6人遇难；其他原因导致10人遇难。

灾害共造成河南省150个县（市、区）1476万人受灾。据统计，截止到8月2日12时，郑州市遇难292人，失踪47人。河南省因灾遇难302人，50人失踪。其中，郑州市遇难292人，失踪47人；新乡市遇难7人，失踪3人；平顶山市遇难2人；漯河市遇难1人。

7·20郑州特大暴雨导致380人遇难或失踪。 2021年8月2日举行的第十场“河南省防汛救灾”新闻发布会上公布，郑州市在此次灾害中已有292人遇难，47人失踪。 河南省因灾遇难人数达到302人，50人失踪。

根据官方报告，292人死亡，47人失踪。一个月后，暴雨即将再次来袭。据河南省气象服务中心消息，8月22日，郑州等地将有一次局地暴雨，并伴有雷雨大风等强对流天气。

京广隧道死了6000人是真的吗

关于“京广隧道死了6000人”的说法，是错误的。根据官方发布的信息，郑州京广隧道在2021年7月20日的强降雨中遭受了严重的水灾，但具体的遇难人数并非6000人。据郑州官方发布的信息，京广北路隧道共有6人遇难。这一数据是在救援结束后，通过官方调查和统计得出的。在灾后救援和清理过程中，郑州政府和救援力量全力投入，以确保受灾群众得到救助，并尽快恢复交通和城市秩序。

京广隧道死了6000人的说法是假的，真实伤亡人数为6人。以下是关于京广隧道真实伤亡情况的详细解伤亡人数 确切数字：根据官方消息和媒体报道，郑州京广隧道在暴雨灾害中的伤亡人数为6人，分别为5男1女。谣言澄清：关于京广隧道死了6000人的说法，经证实为虚假信息，请勿轻信。

假的。根据环球信息网消息京广路隧道死亡人数造假，由此可知是假的。根据潇湘晨报消息郑州京广隧道共6人遇难。

郑州京广隧道在2021年7月20日因特大暴雨导致的洪水灾害中，不幸造成了多人死亡。然而，关于具体死亡人数的确切数字，由于灾害的严重性和现场的复杂性，官方在灾后进行了详尽的统计和核实工作。在灾害发生后，当地政府和救援机构迅速组织了搜救和救援行动，全力搜救被困和失踪人员。

郑州“7·20”特大暴雨灾害调查报告公布:设计项目负责人被逮捕!

1、郑州地铁集团有限公司地铁5号线五龙口站停车场建设工程设计项目负责人魏平安等8人，因涉嫌工程重大安全事故罪、重大责任事故罪，被公安机关立案侦查并依法逮捕。河南省纪检监察机关按照干部管理权限，依规依纪依法对灾害中涉嫌违纪违法的89名公职人员进行了严肃问责。

2、郑州“7·20”特大暴雨事件：瞒报死亡失踪人数139人，已逮捕涉案人员8名，问责89人。西安出租车司机持刀伤人事件：现场有人趁乱行窃，警方已抓获嫌疑人，财物已追回。山东医生直播妇科手术处置情况：11人被问责，涉事医生已刑拘，注销医师资格。

3、因连日雨水和2011年6月27日的单点暴雨，加之附近老百姓山地集水和大曼线公路涵洞雨水产生洪水携带固体颗粒冲刷到峨德河沟渠，并堵塞了沟渠，两股洪水混合成水石流大瀑布直接冲刷路基，致使路基不同程度发生水毁，强降雨导致滑坡坍塌灾害的发生。

京广隧道最大英雄

京广隧道最大英雄是侯文超。他在京广隧道救援中展现了非凡的勇气与决断力，具体事迹如下：预判危机，果断行动7月20日下午5时40分左右，郑州特大暴雨导致京广北路隧道由北至南上坡处积水迅速上涨。侯文超发现水位以肉眼可见的速度上升，短短两三分钟内已淹没轿车轮胎的三分之二。

河南的那场大雨，也让京广隧道成了很多人的噩梦，在当时，有很多人被困在这个隧道里，有一位电焊工在京广隧道泡水16个小时，在这16个小时中，他先后救了50多个人，那么在当时他到底经历了什么呢？由于水位上涨过快，很多人来不及下车就被困住了。

杨俊魁的救人经过：郑州京广路、陇海路交叉口的京广北路隧道是郑州此次大暴雨受灾最严重的地点之一，大量汽车被冲进隧道。20日，杨俊魁开网约车到隧道附近，隧道已严重积水，只能弃车逃离，车被冲走。后来积水越来越严重，杨俊魁远远看见几个人在水中挣扎呼救，赶紧游过去救人。

其中的郑州京广隧道，也很快被大水淹没了。一位来自湖北十堰的电焊工袁格兵，由于下大雨工地停工，他恰好路过京广隧道，看到很多车辆和人被被淹没在隧道里，他奋不顾身的去救人，一连救出了50多个人。其间也没有休息，只喝了几口水，吃了几个馒头，在京广隧道隧道一待就是16个小时，非常令人感动。

郑州京广路隧道多长

1、根据公开信息，郑州京广路隧道主线全长1835米，隧道总高6米，是连接郑州南北的重要交通干道，位于郑州市京广快速路南段。该项目分两期建设：一期工程于2012年4月28日建成开通，二期工程于2017年9月完工。尽管隧道建设规模明确，但关于总投资的具体数额，目前尚未通过官方渠道或权威媒体对外公布。

2、郑州京广路隧道主线全长约4公里，是城市的重要交通基础设施。 该隧道北起淮河路立交，南至航海路立交，穿越郑州市区，连接南北交通。 隧道全长3420米，设计时速60公里，采用双向六车道布局，确保交通畅通。 隧道暗埋段长2030米，敞开段长1390米，结构设计科学合理。

3、郑州京广路隧道主线全长约4公里。京广路隧道位于郑州市二七区，是连接郑州市南北的一条重要通道，北起淮河路立交，南至航海路立交，与地铁5号线、地铁1号线平行。隧道全长3420米，设计时速60公里，双向六车道，其中隧道暗埋段长2030米，敞开段长1390米。