配置差异：TX 版本是普拉多的基础款型，配置相对较低。TXL 版本在配置上有所升级。VX 版本则为最高配置。 动力系统：普拉多 TX 和 TXL 版本搭载一台 7L 自然吸气发动机。而 VX 版本则配备一台 0L 自然吸气发动。 驱动方式：普拉多 TX 版本适合城市驾驶。TXL 和 VX 版本具备更好的越野性能。
丰田普拉多越野车尾标TX、TXL、VX指的是丰田普拉多车型的低、中、高配置的三个版本。最主要的区别是增加了可变悬架的功能，可在软硬和高低上进行调节，并且还应用了空气悬架技术。
此外，霸道tx和vx也有上加了一个“L”，也就是txl和vxl，这又代表什么意思呢？实际上等同于增强版的含意，txl会比tx的标配车型多一些配备，算得上标准配置车型。而vxl比vx的顶配车型更为丰富多彩，这就等同于高配版。
TXL代表的是霸道的标配车型。丰田普拉多越野车尾标TX、TXL、VX指的是丰田普拉多车型的低、中、高配置的三个版本。TX只有比较基础配置的版本，在外观上，它没有TXL、VX车身上那么多的镀铬饰条，看起来要“素”上不少，并且也没有后挂备胎的款型可以选择。
字母txl意思是低配加长版。有GX、TX、VX三个版本，VX版和GX版没有大的区别，功率尺寸都一样，VX版有底盘升降和上下坡辅助系统，没有DVD，GX有DVD没有底盘升降和上下坡辅助系统.VX是0排量的豪华版，用的是丰田1GR发动机。
简单来说，VX就是0L排量的豪华版，采用丰田1GR发动机。VX有四杆悬挂（带KDSS稳定杆），VX-R采用空气悬挂（带KDSS稳定杆）。是TX0L的低配版TX的保险杠和TX-L略有不同。GX进口，7L排量，丰田2TR-FE发动机。这两种型号在外观上没有区别。TX尺寸略小。轮胎尺寸不同。
1、配置差异：TX 版本是普拉多的基础款型，配置相对较低。TXL 版本在配置上有所升级。VX 版本则为最高配置。 动力系统：普拉多 TX 和 TXL 版本搭载一台 7L 自然吸气发动机。而 VX 版本则配备一台 0L 自然吸气发动。 驱动方式：普拉多 TX 版本适合城市驾驶。TXL 和 VX 版本具备更好的越野性能。
2、丰田霸道（普拉多）的 VX、TX、VX 等代表着不同的车型配置版本。TX 版本 基础配置：这是普拉多的入门级版本。它的配置相对较为基础，比如可能配备织物座椅、手动调节座椅等舒适性配置。
3、丰田TX是丰田普拉多（霸道）系列的入门级低配版本。它源于丰田LAND CRUISER车系，1996年正式命名为普拉多，定位进口ORV（越野型SUV）。
4、丰田TX作为丰田霸道系列的一员，其售价与配置相比系列中的其他车型更为亲民。当我们在丰田霸道车型的车尾看到“TX”这一标识时，就能明确它属于丰田霸道中经济实用的车型。尽管在配置和价格上有所降低，丰田TX依然保持了丰田霸道系列一贯的优秀品质和卓越性能，是一款值得信赖的车型。
5、TX的意思： TX在丰田普拉多车型中代表低配版车型，也就是常说的“丐版”。这款车型的配置相对较低，但并不意味着它是次品。许多改装爱好者喜欢选择这款车型，因为它提供了较低的入手价格，然后可以根据自己的需求进行改装增配。
1、年1月1日-31日，普拉多全能TX限时智享版正式上新，置换立享官方补贴2万元，外加惊喜权益，实付仅需498万起，并提供5座和6座两种选择，为用户开年即创造了购买普拉多的最佳时机。
2、普拉多全能TX限时智享版上新上新时间与价格：1月1日 - 31日，普拉多全能TX限时智享版正式上新，置换立享官方补贴2万元，外加惊喜权益，实付仅需498万起。座位选择：提供5座和6座两种选择，满足不同用户需求。
1、普拉多不同版本尺寸有所不同。主流版本长×宽×高为4840mm × 1885mm × 1890mm，轴距2790mm，后挂备胎版车长增至5010mm。
2、车身尺寸大：普拉多车长超8米，宽度近9米，在城市狭窄道路、停车场或拥堵路段中灵活性较差，转弯和泊车难度较高。油耗较高：越野车的风阻大、自重高，城市频繁启停的工况下油耗显著增加（通常综合油耗在12-15L/100km以上），日常通勤成本较高。
3、丰田霸道（普拉多）的车身尺寸因车型版本不同而有所差异。常见规格如下：通用常规版车身尺寸为长4840mm、宽1885mm、高1890mm，轴距2790mm。此尺寸兼顾越野通过性与日常实用性，车内空间宽敞，后排能轻松容纳三位乘客，头部和腿部空间充裕。
4、丰田普拉多，车长5010mm、车宽1885mm、车高1880mm、轴距2790mm。最高时速为175km/h，最低百公里综合工况油耗11L，最小离地间隙215mm。丰田普拉多，是一款全球累计销量超千万辆的神车，后挂式备胎，18英寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗，进一步提升了硬派越野的味道。
5、以一汽丰田普拉多为例，它的车宽为1885mm，轴距为2790mm。车长方面，普通车型为4840mm，后挂备胎版本的车长为5010mm。车高方面，XV-NAVI车型为1880mm，而其他车型为1890mm。目前在售的普拉多是该车系的第四代车型，于2009年正式推出。
1、普拉多2025款全能TX版的落地价普遍约45万（含购置税、保险等），但实际购车时价格可能会受到购车补贴、4S店优惠活动等因素的影响而有所降低。具体价格分析如下：官方指导价：普拉多2025款全能TX版的指导价是498万。落地价参考：全国普遍落地价约45万，这个价格已经包含了购置税、保险等费用。
2、款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异，最低售价498万起。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。
3、综合这些因素，普拉多2025tx的落地价大概在35万到45万左右，但具体还得看实际情况。 首先是车辆价格。普拉多2025tx的厂商指导价是定价的基础，不过在实际购买中，经销商会根据市场情况给出不同程度的优惠。一般来说，热门车型竞争激烈的地区优惠幅度会相对大一些。
4、所以综合起来，普拉多2025tx落地价少则三四十万，多则可能接近五十万甚至更高。 车辆价格：普拉多2025tx有不同配置版本，基础配置价格相对低些，而高配车型价格会高不少。不同地区经销商给出的优惠也不同，热门地区优惠可能少，偏远地区为吸引顾客优惠力度可能加大，这直接影响车辆到手价格。
5、款普拉多落地价因地区、车型和配置不同而有差异。在澳大利亚，普拉多GX基本款售价72，500澳元（不含上路费），经测试价格73，175澳元（另加上路费），悉尼开走价79，131澳元；在杭州、重庆地区，以4T穿越BX版5座为例介绍落地情况。在国内杭州和重庆地区，各车型优惠后经销商报价与官方指导价一致。
一汽丰田TX是一款全新MPV车型，中文名为“格瑞维亚”，主要面向商务用车和家用市场，定位在中高档MPV市场。以下是关于一汽丰田TX的详细解车型背景：一汽丰田TX于2019年广州车展上发布。该车基于丰田HIACE打造。市场定位：主要面向商务用车和家用市场。定位在中高档MPV市场。
汽车TX是丰田旗下普拉多车型的尾标，表示该系列的最低配置。丰田TX具体指的是普拉多车型中的最低配置版本。以下是关于丰田普拉多TX的详细解释：车型定位：普拉多是中国一汽和丰田合作生产的第一款中型SUV，拥有多种配置，TX是其中的最低配置版本。
丰田TX作为丰田霸道系列的一员，其售价与配置相比系列中的其他车型更为亲民。当我们在丰田霸道车型的车尾看到“TX”这一标识时，就能明确它属于丰田霸道中经济实用的车型。尽管在配置和价格上有所降低，丰田TX依然保持了丰田霸道系列一贯的优秀品质和卓越性能，是一款值得信赖的车型。
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