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河南省郑州、洛阳、平顶山等多地相继发布通知，宣布调整核酸检测频次要求，此举被视为各地在落实国家疫情防控“二十条”措施的基础上，结合本地疫情形势作出的科学调整,标志着常态化疫情防控进一步迈向精准化与高效化。

从“普遍筛查”到“重点防控”

根据最新政策，河南多地普通市民的核酸检测频次有所放宽，郑州市部分区域将原有的“48小时一检”调整为“72小时一检”，洛阳、开封等地则取消了部分低风险区域的常态化核酸检测要求，转而聚焦重点人群、重点场所的防控，多地明确进入公共场所、乘坐公共交通不再强制查验48小时内核酸证明,仅需扫描场所码并显示绿码即可通行。

调整背景：科学防控与资源优化

此次调整与两个因素密切相关：

1. 国家政策指导：11月国家发布的“二十条”优化措施明确提出，“不得扩大核酸检测范围，一般不按行政区域开展全员核酸检测”，河南多地的调整正是对此政策的落地响应。
2. 疫情形势趋稳：随着河南省内疫情总体可控，社会面传播风险降低，减少非必要的核酸检测频次有助于将有限的医疗资源投入高风险环节,同时减轻基层工作人员和市民的负担。

社会反响：便民与经济复苏的双赢

市民普遍对调整表示支持，一名郑州居民称：“之前每天排队做核酸占用了大量时间，现在政策更灵活，生活更方便。”商家也期待此举能带动消费复苏，某餐饮店主表示：“查验流程简化后，客流量明显增加。”
核酸检测频次的降低也缓解了地方财政压力，据估算，常态化核酸检测暂停后,仅郑州每月可节省财政支出约数亿元。

未来方向：精准防控与责任下沉

河南的调整释放出明确信号：疫情防控正从“一刀切”走向“差异化”，防控责任将进一步下沉至社区与个人，鼓励市民做好自我健康监测，配合流调工作，各地将加强医疗资源储备，推进老年人疫苗接种,筑牢群体免疫屏障。

河南多地降低核酸频次要求，是疫情防控与经济社会发展统筹推进的重要一步，通过科学动态调整策略，政府正努力在保障公共安全的同时，最大限度减少对民众生活的影响，这一变化也提醒公众：面对疫情，个人防护仍是第一道防线，理性应对、主动配合方能守护来之不易的防控成果。

新华社深圳11月16日电?通讯：42.195公里，见深港情长

新华社记者

深圳湾大桥横卧伶仃洋，北达深圳，南连香港。

平日里，桥上车辆往来过关、川流不息。不过在15日凌晨2点至上午11点间，车辆暂停通行。华夏大地上“最能跑”的71个人，双脚跑过闸口，换了种方式跨越这片海。

当日，全运会历史上首次跨境马拉松在此上演。这绝不仅仅是一场长跑。

深圳湾大桥（无人机照片）。新华社记者 毛思倩 摄

长跑，长情

42.195公里，对绝大多数人来说，这都是难以用脚步丈量的距离。

2小时12分07秒，全国男子马拉松纪录保持者何杰率先撞开终点线，如愿加冕。

11月15日，宁夏队选手何杰在比赛中冲线。新华社记者 丁汀 摄

为了跑好这条长长的赛道，这一年，何杰在肯尼亚高原跑了足有2000多公里。汗与泪汇成一句话：“我一周要跑3个马拉松，就为了这场比赛！”

年近七旬的刘宝山从50公里外赶来，一路小跑到观赛区，只为见证这一刻。眼前这个黢黑的小伙，是他的偶像。

七年前，刘宝山成为“跑马”爱好者，在他看来，深港多年来的交流与发展，正如一场长跑。

40多年前，就在距赛道起点不过5公里的深圳南头半岛东侧，蛇口炸响了改革开放的“开山第一炮”。

1980年8月，深圳特区设立。那一年，24岁的刘宝山从部队转业，背上行军包，只身来到深圳。“那时深圳就像个小县城，甚至火车站都是平房，尘土飞扬，一切都在建设中。”

这是20世纪80年代正在建设中的深圳蛇口工业区。新华社记者 杨绍明 摄

刘宝山见证了一座城从滩涂中崛起，奔跑过45年，成长为人口近两千万的国际化大都市，楼宇林立，大道如织。

在他的记忆中，20世纪90年代初，深港两地开始密切交流。也正是在那时，共建跨越深港的深圳湾大桥方案，摆上了两地政府的案头。

1997年，香港回归祖国怀抱。十年后，大桥联通，长虹卧波。

刘宝山第一次因工作赴港，走的正是这座桥。他当时从事物流行业。“早年我们只做广东省内业务，偶尔从工厂运货到盐田港出口。现在，深港之间的物流业务越来越多，工作也包括报关、仓储、跨境全链条。”刘宝山说。

生活在这片土地上的人，大多和他感同身受。

香港女子马拉松选手司徒兆殷小时候不太喜欢来深圳。“那时候，从香港过来只有罗湖一个口岸，闸口少，排队太久。总要等半天。”

这次，司徒兆殷跑进深圳，体验了“丝滑入关”。“现在刷脸就能进来。很多香港人周末都喜欢来深圳逛街，有外国朋友来香港，我们还推荐他们去深圳逛逛。”

11月15日，参赛选手在比赛中经过深圳湾口岸。新华社记者 丁增尼达 摄

入关方式之变，成为两地协同办赛的最大底气。

香港特区政府全运会统筹办公室主任杨德强还记得，1992年他们就尝试过举办跨境马拉松。当时，证件查验、过关登记全靠人力，费时又费力。“现在我们运用多种科技手段，让运动员戴个手环就能实现‘无感通关’”，真正零延时、零接触、零等待。

从人力到科技，跨越33年的两场赛事，见证了大湾区融合发展的加速度。深圳边检总站统计，2024年全年经深圳多个口岸入境的香港居民超7700万人次，内地居民出境前往香港超3800万人次。

“跑马”路上，刘宝山常能看到深圳湾大桥。他觉得，这座桥既是今天的马拉松赛道，更像是紧紧联结两地的纽带——“赛道相连，心意相通”。

路宽，心宽

“赛道更宽了！”参加过测试赛的选手惊喜地发现。

今年2月，深港两地办了场马拉松测试赛。赛后，组委会复盘——如何在给选手更好参赛体验的同时，最大限度降低对城市运行的影响？

第十五届全运会跨境马拉松比赛路线图。赛事组委会提供

方案改了又改。最终，线路确定为南北走向，在不影响东西向城市交通的前提下，85%以上路段至少是双向六车道。赛道折返点由3处减至2处，平交路口由48个压缩至37个，仅经过3个住宅小区，基本不影响居民正常通行。

深圳段的赛道都在南山区，区长李小宁说：“我们把人文关怀放在办赛的重要位置。”

这种人情味，正是“开心纯跑”深圳湾队成员叶俊爱上深圳的原因之一。“1300多个公园，里面有直饮水，有AED除颤仪，卫生间有免费纸巾……放眼全世界都不多见吧？”

“再热的天，公园跑道上、林荫小道里，总有人跑步。”同跑团的徐耀初也很享受这样的生活。

15日清早，比赛鸣枪后，他们和跑团伙伴们在一旁的深圳人才公园跑了10公里，挂着满头汗珠，来终点处等待。

这是在深圳人才公园拍摄的“创新驱动实质上是人才驱动”石碑。新华社记者 毛思倩 摄

队长赵坤跑龄3个月，减重30斤，逢人便“安利”跑步这项运动，说到兴起时还会手舞足蹈。别人半是疑问半是羡慕：“你的生活怎么可以像诗一样，这么有滋味？”

就在桥那头，也有同样热爱跑步的人。跑龄45年的香港知名跑者吴辉扬开了家“吴师傅长跑大本营”，也拉起一支队伍。“现在白天我自己练，晚上就带学生，基本风雨无阻。除非‘挂10号风球’（香港最高级别飓风信号），要不我肯定会跑一两个小时。”他笑道。

跑步门槛低、参与面广，桥两边爱跑的人都觉得，“一跑天地宽”。

这种开阔的心境，恰如这片海湾的气质。

赵坤、叶俊分别来自湖北襄阳和黄冈，徐耀初则是安徽人，吹着南海的徐徐暖风，在企业工作的他们都不觉得自己是外地人。

叶俊形容“充满机遇”，徐耀初的感受是“公平”——“只要你有能力、肯拼搏，在这里就一定有机会。”

“开心纯跑”深圳湾队部分成员在马拉松比赛观赛区合影。受访者供图

因为包容，所以生机勃勃。在深圳这座常住人口平均年龄只有32.5岁的城市生活了30多年，徐耀初还是用“年轻”定义自己。55岁的他笑着说：“总感觉自己还是青年。”

而今，广东、香港、澳门共绘蓝图，为有识之士们搭建起更宽广的舞台。

叶俊说：“发展可能有先后，很难齐头并进。就如同今天的马拉松比赛，有人跑得快，有的稍稍慢一点。”

“但最重要的是，大家都在朝同一个目标冲刺。”

攀高，致远

终点线旁，“春笋”矗立。

392.5米的深圳地标，如一杆标尺，丈量着这座城市向上生长的高度。

第十五届全运会马拉松赛事起终点深圳湾体育中心，毗邻深圳市地标建筑“春笋”（无人机照片）。新华社记者 梁旭 摄

当马拉松选手们从香港折返，脚步掠过碧波荡漾的深圳湾，转入沙河西路，也就踏入了中国创新浓度最高的区域之一。

在这条被誉为“最具科技感”的赛道上，深圳云天励飞技术股份有限公司副总裁郑文先，喜欢通过跑步来感受城市脉动。

作为“深马”的十余年老友，郑文先认为，热爱的马拉松与深耕的AI芯片事业，在这片热土上形成了奇妙的共振。

“只要方向对，每一次算力的优化、每一次算法的精进，都像在赛道上稳稳迈出的一步。”他说。

路虽远，行则将至；山虽高，登则必达。正是在“节奏”与“耐力”的坚持中，云天励飞走出了自己的上坡路，跻身行业领先梯队。

向上攀登，从不是独角戏。赛道穿深圳科技园而过，这里104家上市公司星罗棋布，其中24家在港上市；2000余家国家级高新技术企业中，也不乏港资。不远处，香港大学、香港科技大学等多所香港高校的产学研基地，正在垒高深港智慧的基石。

第十五届全运会开幕式表演中的人型机器人就诞生于深圳科技园。新华社记者 李一博 摄

将视野升至云端，粤港澳大湾区正以不到全国1%的土地面积、不到6%的人口总量，创造着全国九分之一的经济总量。

“这场跨境马拉松只是一个开始。”郑文先相信，“未来，会有更多以‘赛道’为纽带的联动，让创业者、工程师像跑友一样，彼此鼓舞，共同奔向更具想象力的大湾区。”

其实这种想象力，也可以具象为一个妈妈对女儿的托举。

只要有时间，罗祖凤就会带女儿“糖果”跨越深圳湾，与香港的小伙伴们共攀凤凰径。站在山巅，深圳的天际线与香港的自然生态尽收眼底。

从农村考到深圳读书，然后工作、定居，罗祖凤希望女儿能有更高的眼界。“我小时候觉得香港很神秘，从未去过。现在女儿每周都能去那里爬山，大不相同了。”

资料图：香港大屿山凤凰径。新华社记者 李鹏 摄

定向越野、徒步，已成了这个10岁小姑娘的爱好。罗祖凤也拉着“糖果”去看了马拉松，“如果孩子喜欢上了马拉松，那为什么不跑呢？”

罗祖凤总感慨于时代的变化，这不只是母女二人童年的差异，更是一个时代眼界的抬升。

一场跨境马拉松，不仅丈量出发展的“长度”，融合的“宽度”，更标记出大湾区向上攀登的“高度”。

镜头记录下这样一个瞬间。当何杰跑过罗祖凤母女身旁时，“糖果”发出惊呼：“这配速真快！”

一旁有观众转头笑笑：“未来看你的！”