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河南省郑州、洛阳、平顶山等多地相继发布通知，宣布调整核酸检测频次要求，此举被视为各地在落实国家疫情防控“二十条”措施的基础上，结合本地疫情形势作出的科学调整,标志着常态化疫情防控进一步迈向精准化与高效化。

从“普遍筛查”到“重点防控”

根据最新政策，河南多地普通市民的核酸检测频次有所放宽，郑州市部分区域将原有的“48小时一检”调整为“72小时一检”，洛阳、开封等地则取消了部分低风险区域的常态化核酸检测要求，转而聚焦重点人群、重点场所的防控，多地明确进入公共场所、乘坐公共交通不再强制查验48小时内核酸证明,仅需扫描场所码并显示绿码即可通行。

调整背景：科学防控与资源优化

此次调整与两个因素密切相关：

1. 国家政策指导：11月国家发布的“二十条”优化措施明确提出，“不得扩大核酸检测范围，一般不按行政区域开展全员核酸检测”，河南多地的调整正是对此政策的落地响应。
2. 疫情形势趋稳：随着河南省内疫情总体可控，社会面传播风险降低，减少非必要的核酸检测频次有助于将有限的医疗资源投入高风险环节,同时减轻基层工作人员和市民的负担。

社会反响：便民与经济复苏的双赢

市民普遍对调整表示支持，一名郑州居民称：“之前每天排队做核酸占用了大量时间，现在政策更灵活，生活更方便。”商家也期待此举能带动消费复苏，某餐饮店主表示：“查验流程简化后，客流量明显增加。”
核酸检测频次的降低也缓解了地方财政压力，据估算，常态化核酸检测暂停后,仅郑州每月可节省财政支出约数亿元。

未来方向：精准防控与责任下沉

河南的调整释放出明确信号：疫情防控正从“一刀切”走向“差异化”，防控责任将进一步下沉至社区与个人，鼓励市民做好自我健康监测，配合流调工作，各地将加强医疗资源储备，推进老年人疫苗接种,筑牢群体免疫屏障。

河南多地降低核酸频次要求，是疫情防控与经济社会发展统筹推进的重要一步，通过科学动态调整策略，政府正努力在保障公共安全的同时，最大限度减少对民众生活的影响，这一变化也提醒公众：面对疫情，个人防护仍是第一道防线，理性应对、主动配合方能守护来之不易的防控成果。

　　裸车只要35万，价格对标小米YU7等新势力车型，曾经的“跑车皇后”玛莎拉蒂，正通过经销商的“骨折式的降价”来挽救其在中国市场的销量。

　　玛莎拉蒂纯电车骨折式降价

　　经销商裸车卖35.88万起

　　据蓝鲸新闻报道，近日，多地玛莎拉蒂门店社交媒体发布海报称，玛莎拉蒂的SUV车型Grecale Folgore售价35.88万起。海报信息显示，该车型为纯电车型，采用宁德时代电池技术，续航里程533公里，购买可减免购置税。

　　对此，蓝鲸记者致电经销商核实了这一价格的真实性。销售顾问表示，35.88万是裸车价，另外还需要加上一定的选配费用，最终落地大约在40万元，外观方能与燃油版完全一致，但在设计细节上更具科技感。关于续航，官方标注为533公里，在实际综合路况下，大约能达到八折左右，400多公里。

　　销售还透露：“我们门店是10月开业的，这批特价车总共约有七八十台，销量非常好，目前现车已经售出一半左右。不仅有本地的客户，还有许多外地客户前来订购。”

　　过去对标保时捷，如今与小米等竞争

　　去年在华销量暴跌70%

　　记者了解到，玛莎拉蒂Grecale Folgore是品牌首款纯电中型SUV，主打高性能与超豪华定位，官方指导价89.88万元，经销商报出的35.88万元较指导价降了54万，电动版比燃油版折扣力度更大。

　　从指导价来看，玛莎拉蒂Grecale Folgore对标保时捷Macan纯电版，但经销商降价后，该款车型进入30~40万级别新能源SUV竞争圈，几乎与小米、蔚来、理想、问界等造车新势力同台竞技。

　　降价背后是玛莎拉蒂销量的下滑。玛莎拉蒂2004年进入中国，曾在2017年迎来在华销量巅峰卖了1.44万辆。中国成为该品牌全球最大市场，车主里40%是女性，远高于海外的5%。

　　2018年起玛莎拉蒂销量急转直下，2024年在华仅售1209辆，同比下滑超70%。今年1—9月，玛莎拉蒂的中国进口销量为1023台，同比下滑3%。

　　销量下滑使其面临巨大业绩压力。2024年10月，时任Stellantis集团CEO的唐唯实披露旗下的玛莎拉蒂品牌正面临财务困境，处于亏损状态。

　　因为玛莎拉蒂的销量惨淡、业绩亏损，已经不止一次传出过Stellantis集团打算出售玛莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集团否认。