七月的南京，空气里弥漫着湿热与焦灼，当疫情再次突袭这座古城，大多数人放缓脚步时，一群特殊的身影却加速穿梭在空旷的街道上——他们是疫情下的货车司机，用车轮为城市筑起一条“移动的生命线”。

昼夜不停的“摆渡人”

凌晨三点，张师傅的货车停在南京某物流园区，他仔细将口罩边缘压实，开始给整车消毒。“这批是运往封控区的蔬菜，得赶在早市前送到。”这样的夜晚,他已连续度过了十七天。

疫情暴发后，南京迅速建立了“重点区域物资保障通道”，数百辆货车组成运输矩阵，24小时不间断地将食品、药品、医疗器械送往需要的地方，驾驶室里，司机们备着泡面和充电宝；挡风玻璃前，特别通行证在路灯下反着光，一位女司机在朋友圈写道：“孩子问妈妈为什么总在视频里戴口罩，我说妈妈在开一辆有魔法的车，能把吃的用的变到别人家门口。”

“堵点”与“暖点”交织的旅程

运输之路并非坦途，某高速路口，王师傅的货车因核酸报告过期被拦下，在等待重新检测的两小时里，防疫人员为他送来了热乎的盒饭和矿泉水。“理解，都是为了大家安全。”王师傅说着，把盒饭放在发动机盖上快速吃完，这是司机们特有的“餐桌”。

这些场景每天都在上演：在查验点，司机们主动配合双码检查；在加油站，工作人员为滞留司机提供免费简餐；在物流园区，移动检测点直接设在车队长龙旁，严苛防疫与人性化关怀,在这条特殊的运输线上找到平衡。

数据背后的坚守

据南京市交通运输局统计，疫情高峰期每日约有3000辆保供货车穿梭在城市中，平均每车每日行驶里程较平时增加45%，这些数字背后，是司机们日均16小时的工作强度，是驾驶室里堆积的泡面箱,是无数个无法接听家人视频通话的深夜。

驶向黎明的车轮

夜幕下的南京，货车的灯光如流萤划过街道，这些平日不起眼的运输工具，在特殊时期成为连接千家万户的血管，当一箱箱蔬菜送进小区，当一包包口罩抵达检测点，当一位位司机在驾驶室和衣而眠，我们看到的不仅是物资的流转,更是一个城市在危机中运转的韧性。

货车终将抵达，疫情终会过去，但这些车轮碾过的痕迹，会永远刻在这座城市的记忆里——那是关于责任、勇气与互助的故事,是南京疫情中最动人的篇章。