国庆长假将至,许多计划自驾出行的朋友最关心的问题之一就是：“如果我在免费时段开始前就上了高速，到底怎么收费？” 这个看似简单的问题，其实关系到你的钱包和行程规划，本文将为你彻底厘清规则，并提供一套高效实用的出行策略。

核心规则解读：以“驶离高速”时间为准

必须牢记国家免费通行政策的核心原则：是否免费，取决于车辆驶离高速公路出口收费车道的时间，而非进入高速的时间。

• 免费时段：通常为国庆节第一天（10月1日）00:00至最后一天（10月7日）24:00。
• 关键判定点：只要你的车在免费时段内驶离高速，就无需缴纳通行费。

情景模拟：提前上高速，到底怎么算？

提前上，免费时段内下（免费） 假设你9月30日晚上10点从A省进入高速，一路行驶，在10月1日凌晨0点10分驶出B省高速。全程免费，因为你的驶出时间在免费时段内。

提前上，免费时段结束后下（全程收费） 同样9月30日晚上10点上高速，但因拥堵或休息，直到10月8日凌晨0点30分才下高速。你需要缴纳从入口A到出口B的全程费用，系统会按你进入高速的入口开始计费。

重要提示：在免费时段开始前驶入高速，你会领取一张纸质通行卡或领取CPC卡，这是计算里程的凭证，如果在免费时段内下高速，你需要将此卡交回给收费员，系统会做免费处理，切勿丢弃！

跨省出行特别注意事项

对于跨省长途自驾,规则是统一且联动的：

1. 分段计费，出口统一结算：目前全国高速公路实行分段计费（ETC）或出口统一结算（人工），无论哪种，最终在出口判断是否免费。
2. 省界收费站已取消：车辆在省际间行驶时，不再有实体收费站进行“中途结算”，你的行程是一个完整的计费单元，直到最终出口。
3. ETC用户特别注意：ETC车辆同样遵循“驶出时间”原则，如果你在免费前上高速，ETC会正常记录入口信息，只要在免费时段内驶出，系统会自动免收当次通行费。切勿在免费时段开始前在出口附近随意拔卡，这可能影响系统识别，造成不必要的麻烦。

精明出行策略：如何利用规则省钱又避堵？

理解了规则,就可以主动规划，实现效益最大化：

巧用“时间差”，免费抵达更远目的地 如果你的行程超过6-8小时，可以计算好时间，在免费开始前几小时（如9月30日晚8-10点）出发，这样当你长途驾驶后，抵达目的地省份出口时，很可能刚好进入免费时段，节省一笔可观的路费，尤其适合从东部前往中西部的长途车友。

服务区“缓冲”，精准卡点下高速 如果临近免费时段结束（如10月7日晚上）你无法抵达最终目的地，有两个选择：

• 就近先下高速：在免费时段结束前，先从一个就近的出口驶离高速，这样前面一段路程免费，然后再重新上高速，仅支付最后一段短途费用。
• 服务区等待：如果时间相差不大，可以在服务区休息，等到10月8日0点后再下高速，但请注意，这需要支付全程费用，需权衡时间与金钱成本。

错峰出行，关注“临界点”路况 假期首日0点是免费起始临界点，此时出口处容易因车流集中和收费系统切换产生短时拥堵，建议要么提前一些（如30日23:30前）下高速，在附近休息；要么干脆0点后再从容下高速，返程高峰（7日傍晚）同样拥堵，建议提前规划。

总结与最终建议

1. 明确核心：免费看驶出时间，与上高速时间无关。
2. 提前规划：长途出行者，可利用提前上高速、免费时段内下高速的策略节省费用。
3. 备好凭证：非ETC车辆，提前上高速领取的通行卡务必保管好。
4. 关注临界点：免费开始和结束的前后1-2小时，出口路段最易拥堵，提前做好路线或时间备选方案。
5. 安全第一：切勿为了“卡点”免费而超速行驶或疲劳驾驶，服务区是调整行程的安全港湾。

掌握规则,灵活运用，你就能在国庆黄金周的高速出行中，不仅享受到国家的惠民政策，还能更从容地应对车流，让旅途更省钱、更顺畅、更安全，预祝大家旅途愉快！