作为中国南方的经济中心和超大城市，广州为缓解交通压力、改善空气质量而实施的机动车限牌政策（即“开四停四”管理措施）一直是市民和准车主关注的焦点，关于政策是否有变、新能源车指标如何调整等问题热议不断，本文将结合最新官方信息,为您梳理广州限牌政策的最新动态。

现行“开四停四”政策持续有效，非粤A牌车主需留意

广州市针对非本市籍中小客车（非粤A车牌）的管理，依然严格执行 “开四停四” 措施，该政策自2018年实施以来,核心规则未变：

• 规则核心：非广州市籍的中小客车在市中心区（具体范围由交警部门划定并公布）行驶，连续行驶时间最长不得超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。
• 最新提醒：交管部门通过“广州交警”微信公众号等平台，持续提醒外地牌车主遵守规定，并利用电子警察进行执法，车主可通过“广州交警”官方查询出行天数,避免违规受罚。

新能源车指标进一步放宽，成获取粤A牌主要途径

在“双碳”目标推动下，广州市对新能源汽车的扶持力度不断加大，限牌政策也明显向新能源车倾斜,这是近期最显著的变化和亮点。

1. 节能车指标额度增加：在常规的摇号和竞价配置增量指标的基础上，广州市每年会安排一定比例的节能车指标（主要指油电混合动力汽车），这类指标通过摇号分配，中签率远高于普通车摇号，近年来，节能车指标额度占比有所提升,为部分青睐混动车型的消费者提供了机会。

2. 新能源车指标“即申即办”：根据广东省及广州市的最新政策，符合条件的新能源汽车（纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车）可直接申领新能源车辆指标，不受总量限制，个人名下仅需满足无本市登记的中小客车，或名下本市中小客车在公安交警部门车辆登记管理系统登记为“被盗抢”状态，即可通过广州市中小客车指标调控管理信息系统在线提交申请,审核通过后即可获得指标证明文件。

   • 最新动态：这一“绿色通道”持续开放，流程不断优化，极大地简化了市民购买新能源车的上牌流程，成为当前获取粤A牌照的最主流、最便捷方式。

普通车指标摇号与竞价：中签难、价格稳

对于传统的燃油车（普通车）指标,获取方式依然是摇号和竞价。

• 摇号：个人中签率持续处于低位,竞争激烈。
• 竞价：平均成交价近期保持相对稳定，未出现大幅波动,为有紧急购车需求的市民提供了一个明确但需付出经济成本的选项。

总结与展望

综合来看，广州限牌政策在2024年呈现出 “外紧内松” 的态势：

• “外紧”：对非粤A牌照车辆的“开四停四”管理没有丝毫放松,旨在控制中心城区的交通流量。
• “内松”：对新能源车的准入大幅放宽，指标“即申即办”,强力引导市民向绿色出行转型。

给市民的建议：

• 计划购车者：若急于用车且预算充足，可优先考虑新能源汽车,以规避摇号的不确定性和竞价的成本。
• 非粤A车主：务必熟悉“开四停四”规则，利用官方工具规划出行,避免不必要的处罚。
• 关注官方渠道：所有政策调整均以“广州市中小客车指标调控管理信息系统”和“广州交警”官方发布为准,请勿轻信非官方传言。

随着城市交通规划的演进和新能源汽车技术的普及，广州的限牌政策仍有可能进行微调，但鼓励新能源、管控核心区交通的大方向预计将长期保持不变。