1、现代名图2025款8L尊贵版有其自身特点： 外观方面它延续了现代家族的设计语言，整体造型较为流畅。车身线条简洁，前脸设计具有辨识度，能满足一部分消费者对于车辆外观颜值的需求。 空间表现车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有相对舒适的乘坐体验。后备箱容积也能满足日常出行及一些小型物品装载的需求。
2、现代名图2025款落地价因车型配置、地区差异以及经销商政策等因素而有所不同，大致在14万到19万左右。8L排量车型：8自动智能型报价149，800元左右，通常有20，000 - 25，000元的优惠，购置税约12，000元，上牌费约200元。若优惠20，000元，总价大概148，000元。
3、对于刚毕业的年轻人来说，购车是一项重要的考虑。在11万预算的范围内，现代名图是一个不错的选择。首先，需要明确的是，全新名图可能不在您的预算内。然而，通过分期付款的方式，您可以考虑8自动尊贵版，这款车型配备了ESP等高级安全配置，提供更可靠的安全保障。
4、L 自动DLX尊贵型：动力参数与智能型一致，配置更高，提供尊贵版选项。2019款名图 8L 自动DLX尊贵型（国VI）最大马力提升至143Ps，最大功率105kW/6200rpm，最大扭矩175N·m，环保标准升级为国VI，缸体材料为铝合金。
现代轿车最火的三个品牌或车型为伊兰特（Elantra）、索纳塔（Sonata）和名图（Mistra）。伊兰特（Elantra）伊兰特是现代汽车的全球主力车型，凭借高性价比、时尚设计和丰富的科技配置，成为品牌销量冠军。
瑞纳 级别：小型轿车。瑞纳是北京现代发布的一款小型家用车，是接小孩上学的不错选择。一方面，瑞纳的价钱比同级对手有优势，花不多的钱就可以买到一辆车。还有就是，合资品牌始终比自主品牌香，不过功能的多样性远不及自主品牌那么丰富。
现代菲斯塔：性能与综合口碑的优选菲斯塔的质量优势体现在性能、燃油经济性及售后服务上。根据汽车之家用户评价，其6T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的匹配，在动力输出与换挡平顺性上达到同级别领先水平，适合追求驾驶乐趣的用户。
韩国汽车的品牌影响力在中国越来越弱势，作为韩国最大的汽车公司，现代汽车也是世界前20的汽车制造商，成立于1967年，拥有非常强悍的实力。2019年现代汽车全球总销量为719万辆，其中，现代售出了468万辆，起亚售出了292万辆，虽然在中国销量一般，至少在全球范围表现还行。
现代汽车的其他高端车型同样表现出色。例如雅科仕！--，以其豪华的内饰设计和先进的科技配置，为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。而维拉克斯！--作为一款中大型SUV，不仅拥有充沛的动力，而且越野性能出众，无论是户外探险还是城市驾驶都能游刃有余。
配置丰富：御翔配备了多项智能化和人性化的配置，如导航系统、倒车影像、自动空调等，提升了驾驶的便捷性和安全性。品质可靠：北京现代作为一家知名的汽车制造商，其产品在品质上一直有着严格的把控。御翔作为北京现代旗下的优秀车型，品质可靠，值得信赖。
北京现代汽车目前并没有处于快倒闭的状态。北京现代是北京汽车股份有限公司与韩国现代汽车株式会社共同出资设立的汽车制造公司。近年来，虽然面临一些挑战，但也在积极采取措施应对。 市场竞争压力：汽车行业竞争激烈，众多品牌不断涌现。
北京现代目前面临销量困境，其出路在于加速产品更新换代、提升产品竞争力、优化营销策略、加强品牌建设以及拓展新能源市场。以下是对北京现代现状及出路的详细分析：市场现状 销量大幅下滑：北京现代8月销量跌破1万台，同比下滑高达42%，今年1-8月累计销量只有11万多台，与巅峰时期年销100万台相比，差距巨大。
市场挑战严峻销量不佳导致北京现代面临产能过剩、工厂出售、市场份额萎缩等问题。此前北京现代在国内原本拥有五家工厂，目前北京现代官网仅剩下北京仁和工厂一家，年初还以建设时总投资两折的价格抛售重庆的生产基地。
北京现代目前面临销量下滑困境，但也在积极转型和拓展业务。销量低迷：2024年前10个月累计销量仅14万辆，预计年度销量不超18万辆，远不及巅峰时期。8月销量9874台，同比下滑42%，单月销量跌破1万台且无月销过万车型。
综合来看，待中期改款伊兰特上市后，北京现代销量会迎来一定的复苏。去年11月，北京现代以“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”为导向，发布了“2025向新计划”，力图在国内汽车市场实现复兴，至于成果如何，我们拭目以待！【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
对此，为了提升伊兰特的竞争力，同时也为了实现品牌复兴，北京现代在今年也是对伊兰特寄予厚望，不仅带来了中期改款车型，伊兰特N也将首次进入国内市场。根据北京现代官方发布的信息显示，在8月份的成都车展上，中期改款伊兰特将迎来上市，且伊兰特N也将开启预售。
定价策略受挤压，生存空间狭窄：受自主品牌价格下探影响，新一代伊兰特定价面临两难：若定价过高，将失去性价比优势；若定价过低，则可能压缩利润空间并影响品牌定位。此外，北京现代在轿车市场已布局多款车型，产品密集度高，进一步压缩了伊兰特的生存空间。
在此基础上，随着第七代中期改款伊兰特的即将登场，新车能否再次帮助北京现代跨过新的台阶呢？伊兰特最早于2003年被引入国产，彼时该车得益于较之同级更优惠的价格政策，以及出色油耗表现而成功大卖，其中伊兰特在上市首年便卖出了10万辆，成为2004年国内家用轿车市场销量冠军。
日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。值得一提的是，新款伊兰特已经在韩国市场上市，起售价为1960万韩元（约合人民币7万元），提供燃油版和混动版可选。
1、现代名图2025款落地价因车型配置、地区差异以及经销商政策等因素而有所不同，大致在14万到19万左右。8L排量车型：8自动智能型报价149，800元左右，通常有20，000 - 25，000元的优惠，购置税约12，000元，上牌费约200元。若优惠20，000元，总价大概148，000元。
2、现代名图2025款8L尊贵版有其自身特点： 外观方面它延续了现代家族的设计语言，整体造型较为流畅。车身线条简洁，前脸设计具有辨识度，能满足一部分消费者对于车辆外观颜值的需求。 空间表现车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有相对舒适的乘坐体验。
3、但很明显，吴周涛并不这么认为。在北京现代20周年庆典上，吴周涛表示，面临寒冬与挫折，北京现代从未放弃和屈服，并提出2025向新计划，表示要向智电进军，向后浪致敬。何为2025向新计划？其指未来3-5年内构建1款MPV车型、2款轿车、3款SUV车型的混动化产品矩阵，达成混动产品年产销30万辆规模。
4、沐飒（MUFASA）：紧凑型SUV，主打“轮上两室一厅”概念。新能源系列EO（ELEXIO）：纯电平台SUV，2025年9月上市，定位高端智能电动市场。名图纯电动/菲斯塔纯电动：现有纯电车型，改款后优化续航与智能化配置。MPV系列库斯途：家用MPV，空间灵活，注重舒适性与实用性。
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