月份国内汽车销量榜前五名均为新能源车型,特斯拉Model Y以超5万辆销量位列第一,其余四款车型依次为秦PLUS DM-i、元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安AION S。 以下是对前五名车型的详细介绍:冠军:特斯拉Model Y 3月份,特斯拉Model Y凭借54937台的零售量和61667台的批发量,稳居双榜单销量第一。
月份国内汽车厂商销量排名中,一汽大众以21万辆的销量稳居第一,上汽通用以18万辆的销量位列亚军。以下是详细信息:一汽大众销量:21万辆,同比增长89%,市占率为12%。旗下品牌:包含奥迪品牌、大众品牌和捷达品牌。若仅靠大众品牌,难以成为销量冠军。
一汽 - 大众:位列第三,零售13万辆,老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车:零售19万辆,技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车:排名第五,零售11万辆,今年将从燃油和新能源双维度推新车。上汽大众:零售1万辆,保持同比微增长。
比亚迪:2025年3月新能源汽车销量为374万辆,同比增长28%,位居榜首。其中,乘用车销量为314万辆,同比增长21%。海外销售、王朝网和海洋网、方程豹汽车、腾势汽车、仰望汽车等均有不俗表现。吉利&极氪&领克:吉利乘用车3月销量为232177辆,同比增长54%。
年3月,新能源汽车市场整体销量为96万辆,同比增长31%,环比增长44%。车企销量排行 比亚迪:销量为276万辆,同比增长11%,环比增长40.8%,继续保持市场领先地位。吉利汽车:销量为79万辆,同比增长高达152%,环比增长17%,表现出强劲的增长势头。
阿维塔汽车本月销量为10475辆,位列第九。阿维塔汽车作为新势力品牌中的一员,凭借其创新的产品和优质的服务,逐渐在市场上崭露头角。岚图:销量10012辆 岚图汽车本月销量为10012辆,位列第十。岚图汽车以其高品质的产品和专业的服务团队,赢得了消费者的认可和信赖。
第一名:小鹏汽车 销量数据:0.85万辆 分析:小鹏汽车在这一周以0.85万辆的终端销量成绩,成功登顶新势力品牌销量榜。这显示出小鹏汽车在新能源汽车市场的强劲竞争力和消费者的广泛认可。

比亚迪 宋Pro新能源:销量20847辆 车型亮点:宋Pro新能源以其高性价比和实用性受到消费者欢迎。售价区间为28万-198万,车身尺寸为长宽高473518601710mm,0-100KM加速时间为3秒,拥有101匹马力,功率81kw。
1、月份国内汽车销量榜前五名均为新能源车型,特斯拉Model Y以超5万辆销量位列第一,其余四款车型依次为秦PLUS DM-i、元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安AION S。 以下是对前五名车型的详细介绍:冠军:特斯拉Model Y 3月份,特斯拉Model Y凭借54937台的零售量和61667台的批发量,稳居双榜单销量第一。
2、上汽通用五菱:位居第7名,销量6万辆,同比增长74%。长城汽车:位居第8名,销量4万辆,同比增长102%。广汽本田和东风本田:分别成为车企销量的第9名和第10名,3月份销量为6万辆和5万辆。广汽本田同比增长138%,东风本田同比增长167%,增长幅度最高。
3、吉利汽车:排第二,零售15万辆且同比增长,转型快、市场把控准。一汽 - 大众:位列第三,零售13万辆,老牌合资车企仍具竞争力。奇瑞汽车:零售19万辆,技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车:排名第五,零售11万辆,今年将从燃油和新能源双维度推新车。

1、长安汽车:3月份累计销量3万辆,同比增长56%,市占率9%。2021年市场表现强劲,销量稳步增长,连续三个月成为国内销量最好的自主品牌车企。东风日产:位居第5名,销量为1万辆,同比增长81%,市占率为8%。吉利汽车:3月份销量9万辆,同比增长28%,市占率为1%。
2、蔚来:3月销量11866辆,位居第5名。小鹏:3月销量9026辆,位居第6名。哪吒:3月销量8317辆,位居第7名。岚图:3月销量6122辆,位居第8名。阿维塔:3月销量5016辆,位居第9名。深蓝、智己、飞凡:截至4月1日晚未公布3月销量数据。
3、广汽埃安:3月交付新车40016辆,同比增长97%,环比增长33%,首次突破4万台,稳居新势力第一。1-3月累计销量80308辆,同比增长79%。理想汽车:3月交付新车20823辆,同比增长89%,重回两万辆交付阵营,位居第二。2023年第一季度累计交付26万辆,同比增长66%。截至3月31日,累计交付量达31万辆。
4、深蓝汽车:3月销量8568辆,环比增长109%,是目前已公布销量的造车新势力车企中环比增幅最高的车企。小鹏汽车:3月销量7002辆,环比增长15%,同比下降56%。其中,小鹏P7总交付量3030辆,占小鹏汽车总销量半数以上,旗舰SUV小鹏G9销量依旧低迷。截止到3月底,累计交付量276940辆。
5、俄罗斯市场:3月汽车销量同比暴跌69%至55129辆,创历史新低。拉达汽车以12289辆成为唯一销量破万的车企,但同比下滑66%;起亚、现代、雷诺、丰田等前五车企跌幅均超60%。西方制裁导致全球多家车企暂停在俄生产销售,供应链中断成为销量下滑的主因。
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