深圳宝安国际机场当前正加速推进三跑道、T1航站楼等重点基建项目,以构建“3+3+1”(三航站楼、三跑道、一卫星厅)的综合枢纽格局,其2023年业务数据多项指标位居全国前列。
深圳宝安机场三跑道项目同步推进,123亿元投入将实现4F级跑道扩建。配合197亿元的T2航站区改造,2026年完工后可支撑8000万人次的年客流,强化深圳作为国际门户的货物中转能力。 中部核心升级长沙黄花机场改扩建以430亿元投资推进第三跑道与T3航站楼建设,配套磁浮东延线直通T3航站楼。
深圳宝安机场第三跑道预计于2025年底正式启用。2025年8月3日,该跑道历时20天的飞行校验工作圆满完成,标志着其投用进入最后阶段。这一进展为跑道年内实现运行目标奠定了坚实基础。
深圳宝安国际机场正在建设新的T3航站楼,预计建成后将拥有三个航站楼,这无疑将大大提升机场的吞吐能力和服务水平。扩建工程不仅涉及航站楼本身,还包括配套设施的升级。随着T3航站楼的建设,机场的整体规模将进一步扩大,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

停飞。根据深圳防疫工作要求,截止到2022年8月11号,经过核实该地区属于高风险地区,同时深圳居民需要在家中自行隔离,道路已经封锁,并且深圳地区的火车、动车和飞机都将进行停运,使得在2022年8月11日一直属于停飞的状态。
号深圳机场会停飞,自23日20时起暂停航班运行。根据9月22日深圳机场发布的公告,预计23日夜间至24日白天为台风“桦加沙”对深圳机场运行影响最强的时段。为确保航班运行和旅客出行安全,深圳机场做出了暂停航班运行的决定。具体安排为,自23日20时起,深圳机场将暂停所有进出港航班的运行。
宝安机场9月24日晚八点起飞的航班能否正常运行尚无法完全确定,但存在恢复运行的可能性,不过可能受降雨影响出现延误或调整。具体分析如下: 航班恢复运行计划已明确根据深圳机场(宝安机场)官方信息,自9月24日20时起计划恢复航班运行,且已有航班从外站起飞返回本场,预计20时左右陆续抵达。

深圳机场落地需核酸检测。深圳机场所有进港旅客需落地核酸检测9月14日,珠海机场发布公告,根据珠海市疫情防控指挥部通知,即日起,所有到达珠海机场的旅客均须进行落地核酸检测。具体措施如下:所有到达旅客须正确佩戴口罩,配合查验粤康码绿码和近14日行程轨迹,配合现场工作人员测温,并进行落地核酸检测后方可离开。
通常情况下,规定要求乘客至少提前一个小时到达深圳宝安国际机场办理登机手续。不过,实际操作中,机场的办理速度较快,因此乘客提前四十几分钟到达也完全足够。我有一次甚至提前了四十分钟,结果还是顺利登机,没有耽误行程。机场的值机柜台工作非常高效,排队时间较短。即便是提前到达,也不会有太多等待的时间。
根据国务院联防联控协调机制防控政策,自12月7日起,深圳机场的进出站不再查验48小时核酸证明和健康码,也不再进行落地核酸检测。旅客在购票、乘机及进出站时,无需再出示这些证明。从2022年12月11日起,深圳不再对来(返)深人员采取疫情核查防控措施。
法律依据:《2021年乘坐飞机入深最新规定》 因疫情防控需要, 自今天(6月19日)13时起,对所有进入深圳机场航站楼(含地面交通中心)的人员加强管控,在现有测温、“健康码”查验基础上, 所有人员必须出具48小时内的核酸检测阴性证明。如无法出具有效核酸检测证明,将无法进入航站楼等区域。
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