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中新网石家庄1月8日电(邢璐董策)从中国铁路北京局集团有限公司获悉,1月8日上午,太锡铁路河北段荷包隧道顺利贯通,标志着该铁路建设取得重要进展,为后续铺轨、架梁等施工创造了有利条件。
太锡铁路起自太子城站,终到内蒙古锡林浩特站,其中河北段长约117.35公里,途经崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区。
1月8日,贯通后的太锡铁路河北段荷包隧道。中国铁路北京局集团有限公司供图
荷包隧道全长1980米,位于河北省张家口市张北县与沽源县交界处。荷包隧道地处高原缓丘地带,地形条件复杂,施工便道修建与大型设备进场困难。此外,该区域冬季严寒,最低气温可达零下30摄氏度,有效施工周期短,作业环境严峻。
为克服不利条件,保障工程安全高效推进,施工方制定了“双向掘进、同步推进、24小时轮班作业”的施工方案,从隧道进出口同时施工,显著提升了建设效率。针对极寒气候,在作业通道加设双重防风保温门帘,并配置10台热风炮,使洞内平均温度维持在20℃左右,有效保障了施工人员的作业环境。
据悉,太锡铁路建成后,将结束张家口坝上地区张北、沽源等地不通铁路的历史,与既有的崇礼铁路、京张高铁衔接,共同构成张家口以北坝上地区的进京快速客运通道,对促进沿线区域协同发展、便利民众出行具有重要意义。(完)
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