国庆长假将至,计划自驾出行的朋友们最关心的问题之一，无疑是高速公路的免费政策，每年此时，“高速免费时间怎么算”都会成为热搜话题，看似简单的“免费”，背后却有一套明确的规则，掌握它，不仅能帮你省下真金白银，更能避免不必要的误会和麻烦。

核心规则：以“驶离出口”为准

这是理解免费政策最关键的一条原则。对于7座及以下小型客车，是否免费，取决于车辆驶离高速公路出口的时间点，而非驶入入口的时间。

这意味着：

• 如果你在免费时段内驶入高速，但在免费时段结束后才驶出，那么整个行程将不享受免费，需要缴纳全程费用。
• 反之，如果你在免费时段开始前驶入高速，但在免费时段内驶出，那么整个行程享受免费。

举例说明： 假设今年国庆免费时段是10月1日0:00至10月7日24:00。

• 情景A（免费）： 你在9月30日晚上22点驶入高速，10月1日凌晨1点驶出，虽然你进入时还没免费，但驶出时已在免费时段内，因此全程免费。
• 情景B（收费）： 你在10月7日晚上23点驶入高速，10月8日凌晨0点10分驶出，虽然你进入时还在免费时段，但驶出时已超过免费截止时间，因此需要缴纳全程通行费。

免费时段与车型规定

• 免费时段： 通常为国庆节假期的首日0:00至最后一日24:00，以今年为例，预计为10月1日0:00至10月7日24:00（具体以交通运输部官方通知为准）。
• 免费车型： 7座及以下载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，8座及9座客车虽已归为一类车，但能否享受节假日免费，需根据各地具体执行政策确认（目前多数省份已将其纳入免费范围，出行前最好核实），货车、大型客车等均不在免费之列。

重要提醒与“时间地图”攻略

1. 临界点应对策略：

   

   • 临近免费截止时间（如10月7日24:00前）： 如果无法在截止时间前到达目的地，一个常用的方法是，在免费截止前选择就近的收费站驶离高速，享受上一段路程的免费，然后再重新驶入高速，这样，你只需要支付重新驶入后那段较短行程的费用，可以节省一部分开支。

2. ETC用户特别注意：

   • ETC车辆同样适用“驶离时间为准”的规则，系统会自动计费。
   • 免费期间，ETC车辆请从ETC专用车道进出，保持通行逻辑一致。 如果从ETC车道入，从人工车道出，可能因未形成完整交易记录，影响下次使用，或可能在免费时段结束后第一次通行时被误扣全程费用。
   • ️ 免费时段开始和结束前后，是ETC扣费争议高发期。 建议车主关注自己的通行记录和扣费信息，如有疑问及时联系发行方或收费站。

3. 拥堵预判与错峰：

   • 免费通行虽好,但必然伴随车流高峰，预计9月30日下午至晚间、10月1日全天为出城拥堵高峰；10月6日、7日下午至晚间为返程拥堵高峰。
   • 建议使用导航App实时查看路况,灵活规划路线和时间，尽量错开峰值时段。

一张清晰的“时间地图”

为了让你一目了然,可以绘制这样一张心理“时间地图”：

• “绿色免费区”： 车辆驶离高速的时间点，必须落在这个区间内（10月1日0:00 - 10月7日24:00）。
• “前哨过渡区”（免费开始前几小时）： 可考虑此时上高速，在免费开始后下高速，享受免费，需注意安全，避免疲劳驾驶或在服务区、收费站前扎堆等待。
• “尾声冲刺区”（免费结束前几小时）： 密切关注时间和位置，提前规划是否需要在截止前先下一次高速。
• “红色收费区”（免费时段之外）： 在此区间驶离，全程收费。

国庆高速免费的核心算法就是 “驶出时间定免费” ，提前了解规则，做好行程规划，既能享受国家政策的红利，也能让旅途更加顺畅、安心，祝您国庆假期出行愉快，一路平安！