路虎发现4什么时候停产的

1、路虎发现4于2016年停产，作为第四代发现系列代表，采用非承载式车身设计，定位硬派越野车，之后由新车型接替。需要注意的是，2025年9月捷豹路虎因网络安全事件临时停产，不过在10月8日起分阶段恢复生产，这属于短期生产中断，并非车型永久停产。

2、路虎发现4在2016年停产，并且也是在2016年停售的。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表，具有以下特点：设计独特：采用非承载式车身设计，前脸设计独特，镂空式造型增添时尚感。相比上一代车型，转角处理更为圆滑，线条更显流畅。技术先进：头灯组融入LED技术，符合时代潮流。

3、路虎发现4于2016年9月28日正式停产，作为一款经典的SUV，它在市场上留下了深刻的印象。路虎发现4搭载了0升V6柴油发动机和0升V8发动机，前者最大功率为183千瓦，最大扭矩为600牛米；后者最大功率为276千瓦，最大扭矩为510牛米。

4、路虎发现4于2016年停产。路虎发现4是一款真正的ORV硬派越野车，拥有非承载式车身和前脸镂空式设计，转角处圆滑，头灯组采用LED设计，时尚而富有个性。动力方面，路虎发现4搭载0升V8发动机，采用缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。

5、路虎发现4是哪一年停产的 路虎第4代发现就是在2016年的9月28日正式停产，因为第5代发现是在9月28号全球发布的。

6、路虎发现4调整时间的步骤简单明了。首先，启动车辆并点击方向盘左侧的SET按钮进入时间设置。接下来，在时间设置界面，利用方向盘左侧的“+”号或“-”号调整日期和时间。最后，确认调整完毕后按下“ok”键，即可完成时间的设定。路虎发现4是路虎品牌旗下的中大型SUV车型，于2019年8月停产。

路虎发现4柴油版的有什么优缺点

1、柴油版质量特点优势：燃油经济性更优，百公里耗油约9升，而汽油版约12-13升，且柴油价格通常更低，加油站优惠活动也更多；扭矩大，中途加速时推背感强，动力输出更直接；保值率相对更高，在二手车市场更受欢迎。

2、优点： 强大的越野性能：路虎发现4柴油版具备出色的越野能力，其柴油发动机和四驱系统能够在复杂路况下轻松应对，展现出卓越的通过性和稳定性。 经济实用的油耗表现：相比汽油版，柴油版在油耗方面更具优势，高扭矩和低转速特性使其更加节油，适合长途行驶或越野驾驶。

3、路虎发现4柴油版的缺点主要包括油耗偏高、发动机噪音大、悬挂系统不够舒适以及维修保养成本较高。首先，路虎发现4柴油版的油耗偏高。由于柴油发动机本身的特性，以及路虎发现4车重较大，导致该车型的油耗相对较高。在长途行驶或城市拥堵路况下，这一缺点尤为明显，可能会增加用户的经济负担。

4、柴油版路虎发现4在扭矩输出上表现优异，适合越野和加速需求较高的用户。其强大的低扭表现使得车辆在复杂路况下更不容易熄火，且油耗相对较低。汽油版则更适合高速巡航或日常代步，其运行相对更安静，适合追求舒适驾驶体验的用户。

5、优缺点如下：四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。

经典车型回顾:年轻的车系,路虎发现历代车型回顾

1、揽胜是路虎最具代表性的车型，兼顾豪华舒适和强大的越野性能，但是高昂的价格又会让很多人只能远观，于是路虎发现和路虎神行者相继出现，为人们提供了更低的门槛。发现车系是路虎品牌中较晚出现的一个系列，至今只有31年的历史。20世纪80年代末期，路虎已经拥有了卫士和揽胜两款非常受欢迎的车型。

2、三门版车型，底盘、悬架、转向和制动系统源自路虎揽胜，但车顶为阶梯式，并在车顶靠后两侧位置加装了玻璃。2003年：路虎揽胜 电气部件与宝马老5系E39共享，发动机搭载宝马4L V8和增压2L V8发动机。

3、路虎发现系列车型包括在售车型、特别版车型、历史经典车型和二手车市场热门款。在售车型（2025款）0T 300PS S：厂商指导价688万，前置四驱，8挡手自一体，综合油耗约11L/100km，适合家用与轻度越野。

4、路虎发现自诞生以来有着丰富的生产历史。它是路虎品牌一款极具代表性的车型。路虎发现系列始于1989年，第一代发现以其出色的越野能力和实用性迅速受到关注。它采用了独特的车身设计，兼顾了公路行驶与越野性能。在随后的发展中，不断进行升级改进。第二代发现进一步优化了悬挂系统等，提升了驾乘舒适性。

路虎发现的生产历史

路虎发现自诞生以来有着丰富的生产历史。它是路虎品牌一款极具代表性的车型。路虎发现系列始于1989年，第一代发现以其出色的越野能力和实用性迅速受到关注。它采用了独特的车身设计，兼顾了公路行驶与越野性能。在随后的发展中，不断进行升级改进。第二代发现进一步优化了悬挂系统等，提升了驾乘舒适性。

路虎发现自诞生以来有着丰富的生产历史。它是路虎品牌旗下一款极具特色的车型。路虎发现系列始于1989年，初代车型就展现出了强大的越野能力和实用的空间布局。在随后的几十年间不断发展进化。第二代发现于1998年推出，在外观和性能上都有了一定改进，进一步提升了其在越野爱好者心中的地位。

发现车系是路虎品牌中较晚出现的一个系列，至今只有31年的历史。20世纪80年代末期，路虎已经拥有了卫士和揽胜两款非常受欢迎的车型。但是面对着三菱帕杰罗、丰田FJ、日产途乐这些日系车的竞争，路虎推出一款名叫“发现”的中级SUV车型来填补上这块领域的市场空缺。

路虎发现的生产历史可以追溯到路虎品牌的发展历程中，但具体起始生产年份未明确提及。路虎品牌自1947年在英国诞生以来，已发展成为全球SUV领域的知名品牌，并多次获得英国皇室的荣誉认证。在路虎品牌的发展历程中，“路虎发现”系列车型作为其重要组成部分，继承了路虎品牌的优秀传统和技术特点。

年，LANDROVER决定生产一种以欧洲和美国为主要市场介于这两种之间的车型，同时，提高RANGEROVER的豪华程度和DEFNEDER的越野性能来明确车型间的等级划分，这就是代号为PROJECTJAY新车计划，三年后，全新的车型---发现者DISCOVERY1诞生。

路虎Discovery即路虎发现，是路虎汽车旗下的中大型豪华SUV，诞生于1989年6月。历史沿革：截至2024年3月，中国在售的是2024款，经历了五代车型的发展。最初基于揽胜底盘和动力系统打造，后续各代在设计、配置、空间实用性和越野性能等方面不断提升。

路虎停产的有哪几款

路虎停产的车型有路虎卫士和路虎发现4。路虎卫士因无法满足欧洲2020年二氧化碳排放新规（95克/千米），于2016年1月正式停产，其生产历史长达68年，累计销量达200万台，替代车型于2018年前后问世。路虎发现4于2016年停产，作为第四代发现系列代表，采用非承载式车身设计，定位硬派越野车，之后由新车型接替。

捷豹XE、XF和E-Pace：这三款车型将最先停产，停产时间定于2025年9月。这一决定可能基于这些车型在市场上的表现、销售数据以及未来产品规划的考量。路虎发现运动版和揽胜极光：这两款车型将在2026年底前完成停产。路虎发现运动版作为路虎品牌下的一款重要车型，其停产无疑会对市场产生一定影响。

其次，除了发现神行之外，路虎旗下的捷豹品牌也宣布停产了多款车型。具体包括捷豹XE、XF轿车、XF旅行版、F-Type、E-Pace和I-Pace。这些车型虽然曾在市场上占有一定的地位，但近年来由于盈利能力不佳，被捷豹路虎公司视为低价值产品。

路虎发现5停产主要是市场竞争和产品自身等多方面因素导致。一方面，市场竞争愈发激烈。汽车行业发展迅速，众多品牌纷纷推出有竞争力的SUV车型。像宝马X奔驰GLE等豪华品牌的同级别车型，在性能、配置、科技感等方面都表现出色，吸引了不少原本可能考虑路虎发现5的消费者。

路虎神行者2最后一款车型是2016款，之后就没有再推出新的车型，这意味着它停止了更新换代，也就基本宣告停产。 随着汽车市场的发展和技术的不断进步，车企会根据市场需求和自身战略调整产品布局。路虎可能将更多资源投入到其他更具竞争力或符合未来发展趋势的车型上。

路虎发现4在2016年停产，并且也是在2016年停售的。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表，具有以下特点：设计独特：采用非承载式车身设计，前脸设计独特，镂空式造型增添时尚感。相比上一代车型，转角处理更为圆滑，线条更显流畅。技术先进：头灯组融入LED技术，符合时代潮流。