【辽宁省高速公路管理局大连管理处/辽宁省高速公路管理局大连管理处成立于哪年】

wwwkkk 6 2025-12-10 13:48:14

沈大高速管理方式

沈大高速公路的管理方式是由辽宁省高速公路管理局全权负责。该管理局将管理工作具体划分为以下三个管理处:路政管理处:负责沈大高速公路的路政管理工作,包括路产保护、路权维护、路域环境治理等。

沈大高速公路,作为一项重要的交通设施,其管理权归属于辽宁省高速公路管理局。这个管理局下设三个专门的管理处,它们分工明确,共同负责高速公路的运营和维护。

沈大高速公路的运营管理由辽宁省高速公路管理局全权负责,该机构将管理工作划分为三个具体的管理处,涵盖了路政、养护、收费、通信以及经营等多个领域。这条高速的建设历程始于1984年,初始总投资高达22亿人民币,标志着中国高速公路建设的重要里程碑。

沈大高速公路由辽宁省高速公路管理局实行管理,下分三个管理处,主要业务分为路政、养护、收费、通信和经营工作。1984年兴建,总造价22亿人民币。1990年9月,沈大高速公路通车,全长375公里,连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连等五个城市,开创了我国建设长距离高速公路的先河。

双向四车道,设计行车速度120公里每小时,作为全国第一条高速公路,沈大高速路的贯通打通了当时辽宁经济发展的任督二脉,被誉为“神州第一路”。上世纪80年代初,辽宁工业快速发展,但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。车多路窄,人车混行,无法满足交通运输需求的公路制约经济发展。

沈大高速作为连接沈阳和大连的高速公路,在国家高速公路网中被重新命名为沈海高速。同一编号管理:沈海高速在国家高速公路网中的编号为G15,这一编号有助于实现全国高速公路的联网管理和统一调度。通过编号管理,可以更方便地进行路况查询、导航定位和信息发布等工作,提高高速公路的运行效率和服务水平。

沈海高速公路介绍?

1、沈海高速公路(G15)全长约3710公里,是中国国家高速公路网中一条贯穿东南沿海地区的重要南北向交通大动脉。

【辽宁省高速公路管理局大连管理处/辽宁省高速公路管理局大连管理处成立于哪年】

2、沈海高速公路原是同三高速公路的一部分,现为国家高速公路统一规划中的沈阳至海口路线,是中国唯一一条贯通东南沿海地区的高速公路。国家编号为G15,全长3710公里。起点位于辽宁省沈阳市,途径辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南8个省市,终点在海南省海口市。

3、沈海高速公路,国家编号G15,全长3710公里,起点在辽宁省沈阳市,终点在海南省海口市,途经八个省市。

4、沈海高速公路是中国东部沿海地区的一条重要交通动脉,它在国家高速公路体系中占据了显著位置。原属于同三高速公路的一部分,现时被纳入沈阳至海口的国家高速公路规划网络,是连接中国东南沿海各大城市的主干道,国家对其赋予编号G15。

5、沈海高速公路是中国国家高速公路网的第二纵向主干线,连接沈阳和海口,是中国南北交通的重要动脉之一。 该高速公路的建设始于1984年6月27日,北起辽宁省沈阳市苏家屯区金宝台立交枢纽,与沈阳市绕城高速公路相连,南至海南省海口市秀英区粤海互通枢纽,接入海南地区环线高速公路。

【辽宁省高速公路管理局大连管理处/辽宁省高速公路管理局大连管理处成立于哪年】

6、因为这条高速路是沈阳-海口高速公路,所以简称沈海高速。

沈大高速公路管理方式

沈大高速公路的管理方式是由辽宁省高速公路管理局全权负责。该管理局将管理工作具体划分为以下三个管理处:路政管理处:负责沈大高速公路的路政管理工作,包括路产保护、路权维护、路域环境治理等。

沈大高速公路的运营管理由辽宁省高速公路管理局全权负责,该机构将管理工作划分为三个具体的管理处,涵盖了路政、养护、收费、通信以及经营等多个领域。这条高速的建设历程始于1984年,初始总投资高达22亿人民币,标志着中国高速公路建设的重要里程碑。

这个管理局下设三个专门的管理处,它们分工明确,共同负责高速公路的运营和维护。这些管理处的核心业务包括路政管理,确保道路的安全和秩序;养护工作,保持道路的畅通和良好状态;收费服务,维持高速公路的经济效益;通信设施的建设和维护,保障信息流畅;以及部分经营性工作,如服务区的运营等。

沈大高速公路由辽宁省高速公路管理局实行管理,下分三个管理处,主要业务分为路政、养护、收费、通信和经营工作。1984年兴建,总造价22亿人民币。1990年9月,沈大高速公路通车,全长375公里,连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连等五个城市,开创了我国建设长距离高速公路的先河。

双向四车道,设计行车速度120公里每小时,作为全国第一条高速公路,沈大高速路的贯通打通了当时辽宁经济发展的任督二脉,被誉为“神州第一路”。上世纪80年代初,辽宁工业快速发展,但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。车多路窄,人车混行,无法满足交通运输需求的公路制约经济发展。

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