春节临近，归心似箭，对于数百万自驾返乡的车主而言，高速公路免费通行政策是关乎“真金白银”的大事，每年此时，一个经典问题总会浮出水面，引发亲友群、车友论坛里的热烈讨论：“高速免费时间，到底看入口时间还是出口时间？”

2021年春节，这个问题的标准答案，曾让许多人悬着的心落到实处,也折射出政策设计中对民意的细致考量。

定纷止争：2021年的明确规则

2021年春节期间，全国收费公路继续对7座及以下小型客车实行免收通行费政策，具体免费时段为：2月11日（除夕）0时至2月17日（正月初六）24时,共计7天。

对于核心争议，交通运输部等部门早有明确规定：免费通行时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。

这意味着：

• 只要你驶离高速的时间点在免费时段内，无论你何时进入高速，都享受免费。
• 反之，如果你在免费时段结束（如2月17日24时）后驶离高速,那么整个行程将按规定缴纳通行费。

为何是“出口时间”定乾坤？

这一规则并非随意制定,其背后有清晰的逻辑：

1. 公平性与操作性：以出口时间为准，操作简便，系统自动识别，避免了因入口时间判断产生的争议，它确保了所有在免费时段内实际使用路网的车主都能受益,更显公平。
2. 鼓励错峰，缓解拥堵：此规则给予了车主更大的灵活性，车主无需挤在免费起始时刻（如除夕0点）争抢入口，可以提前出发，只要确保在免费时间内下高速即可，这有助于平滑车流,缓解假期伊始收费站可能出现的拥堵高峰。
3. 应对临界点的缓冲：针对免费期结束前仍在路上的车主，规则也体现了人性化，车主无需在免费截止前冒险赶路或急刹于收费站，可以选择在就近出口先驶离，再重新进入，从而最大化利用免费政策,保障行车安全。

经典场景与实战策略

理解了规则,这些常见问题便迎刃而开：

• 提前上高速，跨免费期

  计划：2月10日（腊月廿九）晚上8点进入高速，2月11日（除夕）凌晨1点驶出。 分析：免费，出口时间（2月11日1点）已在免费时段内。

  

• 免费期末尾，时间紧迫

  计划：2月17日（初六）晚上11点上高速，预计2月18日凌晨1点驶出。 分析：收费，出口时间（2月18日1点）已超出免费时段。最优策略是在2月17日24时前，先就近驶离高速，享受前段免费；之后再上高速,仅缴纳后一段路程费用。

• ETC用户特别注意：ETC系统同样遵循“出口时间”原则，在免费时段内驶离，ETC车道会自动免费放行，但需确保ETC设备正常，进出高速最好使用同一方式（如均为ETC车道）,以免系统计费异常。

比规则更重要的：安全与规划

尽管“出口论”明确了免费门槛，但比节省通行费更重要的,永远是行车安全与旅途顺畅。

1. 提前规划，预留时间：密切关注路况，利用导航软件避开拥堵，免费通行虽好,但安全抵达才是最终目的。
2. 错峰出行，理性选择：无需执着于卡点免费，假期首尾往往是拥堵高峰，灵活调整行程,或许能获得更舒适的体验。
3. 检查车辆，备齐物资：长途前做好车辆保养，随车携带食物、饮水、应急药品等,以应对可能出现的突发情况。

2021年春节高速免费的“出口时间”规则，如同一把清晰的标尺，丈量着政策的善意与管理的智慧，它化解了年复一年的争议，也给予了出行者更多的自主与从容，当我们回顾这一规则，它提醒我们的不仅是省钱的技巧，更是一种在规则框架内理性规划、安全出行的生活智慧，毕竟，回家的路，平安、顺畅,远比单纯的免费更为珍贵。