某市一名“花小猪”平台网约车司机被确诊感染新冠病毒，引发社会广泛关注，这一事件不仅暴露了网约车行业在常态化疫情防控中的潜在漏洞，也为城市公共交通防疫工作敲响了警钟。

据官方通报,该司机在感染期间曾连续多日营运，活动轨迹涉及机场、火车站及多个居民区，密切接触者超百人，流行病学调查显示，司机未严格执行“每日测温上报”规定，营运期间多次未规范佩戴口罩，更令人担忧的是，部分乘客反映车辆未配备消毒用品，平台对司机的健康监测存在明显疏漏。

此次事件折射出网约车防疫管理的三大隐患：

1. 平台监管乏力：虽然各平台均宣称实行健康监测制度，但实际执行中往往流于形式，有司机透露“人脸识别抽查存在漏洞，体温异常仍可接单”；
2. 司乘防护意识松懈：在长途订单中，部分司机乘客为图方便交替摘戴口罩，密闭车厢成为病毒传播温床；
3. 应急处置滞后：从发现异常到采取管控措施耗时过长，暴露出平台与疾控部门联动机制的不完善。

值得关注的是,这已是半年内第三起网约车司机感染事件，相较于前两次，本次涉事平台“花小猪”作为行业新势力，其防疫体系成熟度更受质疑，交通运输领域专家指出，新业态在追求市场扩张的同时，必须补齐安全管理短板，否则可能引发“多米诺骨牌效应”。

目前当地已启动应急响应：

• 对确诊司机近期服务过的车辆进行全面溯源
• 要求平台暂停该区域部分业务进行整改
• 在交通枢纽增设网约车消毒服务站
• 推行司机“核酸周检”强化监测

这起案例给行业带来深刻启示：防疫绝非“上传健康码”就能万事大吉，网约车作为城市移动空间，亟需建立“平台-司机-乘客”三方责任共同体，平台应当运用技术手段实现实时健康监控，司机需要自觉履行防护职责，乘客也应主动配合防疫措施，只有形成闭环管理，才能让出行工具不再成为病毒传播的“移动载体”。

（基于公开报道撰写，具体细节以官方通报为准）